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第297章 洱海大妖!(求订阅!)

作品:重返2000:大国机长作者:梅子徐
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春夏9442,预计47分到场,要个进场条件。”

“春夏9442,本场090度风7米,能见度六公里,云底高三百三十米,温度17度,修正海压1010,使用10号跑道vor/dme进近,洱海01a进场。”

“洱海01a进场,10号跑道vor/dme进近,修正海压1010,天气抄收了。”徐苍稍微顿了一下:“28号跑道盲降可用吗?”

“春夏9442,本场刚经历降水,湿跑道,顺风超标,28号跑道不可用。”

此言一出,徐苍和史颀的脸色都不太好看。之前他们倒是飞过几次28号跑道的vor/dme进近,但是晴空万里的时候,难度倒是不算很大,这种边缘天气飞非精密进近,难度那是直线上升啊。

徐苍沉吟了片刻:“前机有落地的吗?”

“春夏9442,五十分钟前有飞机落地。不过,当时天气条件优于现在,能见度八公里,云底高五百米,据气象部门预报,洱海本场天气并无好转迹象。”

“能见度八公里,云底高五百米......“徐苍不免有些羡慕,这已经给飞行员预留下一些额外操作空间了。而云底高三百多米,那真是实实在在的边缘天气了。

“那一会儿见。”

说完,徐苍直接将第二部甚高频切回应急频率,同时将发射机恢复到第一部甚高频。

“我刚看了下28号跑道vor进近的水平能见度要求就是五公里,看起来不仅仅垂直能见度刚刚好,连水平能见度也是,标准的边缘天气。”史颀将洱海28号vor/dme进近的航图展示给徐苍:“说是没有好转的迹象,别恶化就行。”

徐苍将cdu放到进程页第四页,心算了下进近后的剩油:“额外油给了多少?”

“两千磅,也不多。”史颀看了下飞行计划,又是比对了下航路点的实际油量跟计划的油量:“飞行计划给的巡航高度是七千八百米,我们回来一直飞的九千八百米。虽然给的额外油不多,但是实际上,我们的燃油还是比较充裕的。如果第一次尝试无果,还可以再试第二次,但后面就要小心油量了。”

由于巡航高度远高于计划高度,这使得飞机更加省油。不然,两千磅的额外油说多也不算多的。

“那就尝试至多两次。现在这个时间段,剑川机场是进港高峰,可能在备降过程中会有耽搁的情况。”徐苍决断道:“重新做准备吧。”

进近方式改了,落地跑道也改了,

…。。
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