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506 安全VS速度 (第三章)

作品:车神代言人作者:无限循环
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安全跟速度之间,科塞尔最终还是选择了后者啊……

“你听进去了吗?”

看着张一飞表情好像有点走神,科塞尔面色严肃的问了一句。

“啊?听进去了。”

张一飞刚才想前几天的事情去了,稍微有点走神,没想到这么快就被科塞尔给发现了。

“我之前跟你说过,A1赛道是一条危险的赛道,调校将决定你对于赛车的操控能力。之前不过就是跑了几场勉强合格的比赛,而且还缺席了这么久,你就认为自己已经可以掌控新赛道了吗?”

科塞尔突然爆发的严厉,让张一飞有点不知所措,这德国老头今天是吃枪药了吗,火气这么大?

“我没有。”

张一飞否认了一句,他从来都没有小瞧或者轻视A1赛道,可以说这几个月养伤期间,准备的非常充分,科塞尔有点小题大做了。

“记住了,这种调校方案就代表着危险,要是再出现任何的意外,哪怕伤势不严重,都有可能终结你的职业生涯!”

“知道了。”

张一飞在外界的想象,一向是比较嚣张狂妄的,但是尊师重道的精神,是刻在中国人骨子里面的东西。

师者,传道授业解惑也,张一飞有时候可能会调侃两句德国老头,但真遇到科塞尔要说什么的时候,他都会老老实实的尊重权威,看不到任何狂妄的影子。

看着张一飞很快认错,科塞尔也是调整了一下自己情绪。

他这是关心则乱,正是在安全跟速度面前,他选择了速度,所以就愈发的担心张一飞的安全。

如果真要出什么事情,可以说他的决策就是主要原因。但是如果再让他选择一次,他还是会做出这样的抉择,一名车手,永远都不能放弃速度与激情!

“A1赛道有很多下坡弯道,速度会超越以往的极限,需要精准的找到刹车点,甚至是重刹。所以这一站,你要仔细注意刹车的温度,防止高温过热衰减。”

就如同民用车刹车过热之后,会出现热衰减一样,F1哪怕采用了能抗住1200摄氏度高温的炭陶刹车盘,都扛不住连续长时间的急刹。

主要原因就是F1赛车的速度太快,而且对降速标准要求太高,一瞬间制动系统的敷在非常大,甚至能瞬间看到刹车盘变红,夸张的时候奔驰车队还出现过点燃轮胎的场面。

所以这一站,张一飞必须要非常精准找到刹车点,然后合理的控制好刹车力度,才能以较高速度跑

…。。
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