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表彰仪式结束后，并没有陈文浩想象中的庆功宴。军队现在同样相应中央政策，讲究节俭不铺张，不过据说当初后续试验顺利通过后，已经庆祝过了，这次就省了，这让陈文浩感觉欣喜，本来还担心晚上喝了酒影响计划书的写作。
和牛老师、徐院士以及认识的人打了个招呼，陈文浩本打算就近找家宾馆开始撰写计划书。没想到梅司令员已经吩咐下属安排好了，就在海军总部的招待所开了一间套房。
“文浩啊，你今天提的要求有点突兀了，感觉难度太大。”海军招待所就在办公区相邻的一条马路，戴军鹏没让海军的干事领，自己陪着陈文浩到了房间，才提起白天的事情。
陈文浩对此早有心理准备，“事在人为吧，其实让我进入对国家没有丝毫损失，我不需要国家授权技术或是财政拨款，也不指望做配套赚钱。我的企业自负盈亏、自主研发，等于是走一条独立的道路，这对国家的研究项目也可以起到佐证或辅助的作用，两者并不冲突。”
戴军鹏也没有多说，拍拍陈文浩的肩膀，“道理是这样，不过现实太复杂。而且正因为你要另起炉灶，才更容易有争议。”
陈文浩明白戴军鹏的意思，他之前已经做过了大量的功课。现阶段，民营企业参与航空航天产业主要通过三种形式：第一种是挂名、赞助，实际上就是纯粹的广告形式，是一些想打高大上宣传牌的企业最喜欢的方式。第二种就是支付一定费用，利用航空航天器进行搭载试验。这两种都是打“擦边球”，并没有实质介入航天航空业。第三种则是提供航空航天器所需要的外围产品和基础零配件，国家以不定期招标的形式进行项目采购。现在真正参与的民营企业基本都是选这条路。但是接近核心技术的产品根本不会对外招标，更不会对外授权。
在他今天提出条件之前，相信根本没有民营企业提过如此大胆的要求，估计很多人还适应不了在这种领域，民营企业从打下手的角色变成平等的竞争者。正因为考虑到这一点，陈文浩特意说明了将来研发的重点是大型无人机和空天飞机，和现有的国家重头研发方向并不冲突。
不要怪今天的这些官员觉得不可思议，纵观世界各国，航空业（大气层内飞行）还好些，英美两国都有民营企业独立研发发动机和新机型的先例，但是航天器（大气层外飞行）的研发和试生产都没有民营企业独自完成的先例。像航天领域大部分都是自然垄断，一个
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