果分给所在地的百姓，每个人能分得多少，划算不划算，……”
冯紫英笑了起来，这种在这个时代绝对是震撼人心之举。
任何人都见到的时候都会禁不住反思，难道大周朝已经繁荣昌盛到这种境地了，甚至可以把原来寻常人家都难以持有的铁料随便铺设在地上用来当道路使用了，要知道这个时代很多家庭甚至连一把菜刀一口锅都难以拥有，可在这里，上百里的铁轨，每一尺都是十斤八斤啊！
可以说面对这种“旷世奇观”，没有人抵挡得住的这种视觉冲击，尤其是在坐着这马拉列车一溜烟地奔跑百里地抵达目的地，完全感觉不到颠簸，轻松愉悦地走完行程，再想到军队的调动，海量物资的运输，陆海连通，这就冲击更大了。
“我也猜到应该是铁轨的冲击最大，未来从遵化到卢龙以及从通州到卢龙，都会用这种铁轨连通，这样一来，整个京畿煤铁军工联合体与京畿周边的两大码头就可以彻底连接起来，无论是从榆关到港的物资，还是从通州码头登陆的漕运物资，抑或是京畿煤铁军工联合体所产的各种产品，都可以任意在榆关和通州码头装货登船，这将极大地改善整个京畿地区的商业运行，……”
冯紫英也兴致勃勃，他需要的就是这个效果，只有让内陆地区的这些官员士绅们感受到工商实业迅猛发展对一个地区带来的巨大变化，以及这里边蕴藏着的巨大商机和财富收益机会，这些人才会动摇其原来的固有思维，才会认真思考该不该以及该如何来改变。
冯紫英也不奢求所有人能因为这一场参观就能改弦易辙，就能投入到这个变革时代中来了，但是这肯定会起到相当效用，而这种变化往往就是聚沙成塔集腋成裘而逐渐实现从量变到质变的，而自己也还有充裕的时间来推动这种变革过程。
“紫英，别说是他们，就算是我，早就听闻你说过这一切，一样感触太大，我和一些同僚以及不少士绅都谈起，都觉得不可思议，但是仔细盘算下来，又觉得的确可以这么做，从长久来看，的确划算，当然这种情形也不可能普及，也只有京畿这种地区进出货物量极大，加上正好又是铁料产能极大，才敢用得起这种铁轨，换了别的地方，未必能行，……”
贺逢圣还是很敏锐地认识到了这一点。
“嗯，能觉察这一点算是用心了，但随着铁料产量不断大增，而我们大周内部的很多地区货物运输出入越来越繁忙，总会有越来越多的路段需要这种高效量大的运输方式来解决瓶颈地段的需求，比如你们徐州到扬州
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