4人几乎是在自己反应力的极限内踩下了油门开始加速。
秦淼有些意外的用余光看着自己左前方的汉密尔顿。
秦淼今天这场比赛的起步一如既往的好，但因为他在赛道脏侧的原因，秦淼的起步速度甚至没有自己左前方起步同样优秀的汉密尔顿快。
秦淼虽然依旧在缓缓地靠近自己前方的阿隆索，但是维伦纽夫赛道的起步位置到T1之间的距离很短，这么短的距离也不够秦淼发挥出W14的加速优势。
所以秦淼第一时间就将自己的注意力放在了自己左前方的汉密尔顿身上，想要在自己的队友身上薅点羊毛。
只可惜老汉今天这场比赛的起步速度比秦淼都要快。
也因此，秦淼今天这场比赛依旧没能靠着起步上升名次。
啧了一声。
“他妈的，怎么又是这样？”秦淼愤愤不平的骂了一句。
最终秦淼第四名起步之后进入T1之前，秦淼依旧还是第四。
只不过秦淼前方车手的名字从阿隆索变成了汉密尔顿。
没错，老汉靠着这次优秀的起步以及干净赛道和赛道内线的优势，在T1之前就超过了阿隆索。
过T2的时候其实秦淼也尝试了利用阿隆索前方有汉密尔顿挡着，没办法发挥自己赛车在弯道中心抓地力优势的机会尝试在外线超越头哥。
但头哥毕竟也是老江湖了，发现秦淼的动向之后T2出弯就将秦淼往外线挤压。
虽然没有直接把秦淼给挤出赛道，但头哥仗着自己内线出弯距离短以及阿斯顿马丁赛车在弯心抓地力更强的优势，出弯之后抢到了秦淼的前方。
有赛道位置优势的阿隆索就开始向着赛道外侧的秦淼不断挤压。
在阿隆索的不断施压之下，秦淼最终也还是松了一脚油门将位置还给了阿隆索，自己则是退到了阿隆索的后面。
阿斯顿马丁赛车这个赛季的性能虽然复苏了，但是与梅奔的W14比起来还是有一定的差距。
不急，跟他耍耍。
与此同时，秦淼抽空瞟了一眼自己的后视镜。
原本在自己身后起步的霍肯伯格此时已经变成了奥康。
对此秦淼也并不意外，这也是为什么从起步到秦淼的进攻尝试失败之后才会去瞟一眼后视镜的原因。
在秦淼身后起步这两人很明显没办法给秦淼带去威胁。
背后一个奥康，左后方一个霍肯伯格，他俩要是能在起步
…。。