发车顺位。
因为在排位赛阶段，不少车手都在出场圈或者回场圈的过程之中阻挡了自己身后的车手，也因此不少车手身上都有3个位置的罚退。
其他人秦淼没怎么关注，但是对秦淼和汉密尔顿来说有个好消息，那就是他们俩前方的霍肯伯格身上也有罚退的处罚。
与其他被罚退的车手相比，绿巨人并不是在赛道上阻挡了后方的车手，在提醒车手这方面，哈斯做得还是可以的。
霍肯伯格真正被罚退的原因是红旗期间在赛道上超速了，同样被罚退三个位置起步。
第二名起步的霍肯伯格罚退三个位置之后刚好就罚到了秦淼所在的位置，也因此秦淼今天这场比赛从原本的第五起步来到了第四。
汉密尔顿更是开心，起步顺位从第四来到了第三。
本来还因为最后一圈没办法刷新自己的成绩，而有些郁闷的秦淼得到这个消息之后心情都好了不少。
因为明天正赛阶段秦淼就可以在第二排起步了，虽然在脏侧起步，但是总要比第三排的优势更大。
这也算是这个大奖赛周末诸事不顺的情况下，唯一的心理安慰了。
周六的排位赛结束，赛后采访的时候秦淼没什么好说的，这场排位赛看得更多的并不是你的实力，而是你的运气，秦淼和汉密尔顿以及梅奔车队的放车习惯就注定了这两人在今天这样的天气情况下，想拿到好的排位成绩几乎是不可能的。
时间很快来到周日，正赛开始的日子。
与周五和周六两天阴云密度不同，周日之后的加拿大蒙特利尔天气转好，根据车队气象部门的预测，今天一整天都不太可能会下雨。
就仿佛加拿大憋了这么长时间的雨，都在周五和周六两天一次性下完了一样。
但是不下雨对于F1车手们来说并不算是一个好消息。
因为加拿大大奖赛并没有F2和F3的垫赛，毕竟不是欧洲区的比赛，F2和F3车队的运输能力毕竟有限。
也因此加拿大大奖赛开始之前只有一场保时捷卡雷拉杯的比赛当作垫赛。
而保时捷赛车并不能很好的清理赛道上昨天下雨之后留下来的杂物灰尘之类的东西。
而且因为下雨，赛道上原本练习赛和排位赛留下来的胎胶也被雨水给冲刷得差不多了，所以正赛阶段秦淼他们这边脏侧起步时，赛道的抓地力想必不会太理想。
所以在比赛开始之前的准备期，秦淼就特地让弗兰奇他们清理
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