一个车头而已。除此之外，UM71轨道电路、双向四显自动闭塞系统、计算机集中连锁系统、LKJ列车运行监控系统、铁路运输管理信息系统（TMIS）和列车调度指挥系统（TDCS）也要在盛京局现行试点，可谓是一哄而上，氪金大建。东风快递带动起来的通勤短途货运推广也是需要细致手腕的。
这些事情千头万绪，搞的好了，就是付志恒登上铁道部长的政绩。搞的不好，那他的仕途大概也就到此为止了。
不过胡文海相信付志恒做好这些事情还是没有问题的，毕竟是历史上的下一任铁道部长，再加上他的技术研究人员出身，理顺这些技术革新工作不会太难。
“啊哈，没有问题了！”胡文海满意的将整流箱关闭，然后看向付志恒。见他也点了点头，显然其他系统的检查也已经全部完成。
“开始吧，让我们把这东西动起来！”
胡文海搓了搓手，戴上安全帽和付志恒退出了试验台，转身走向操作台。操作台和试验台离的颇远，这同样也是为了保证安全。
等所有人都清场之后，胡文海做了一个请的手势，胸有成竹的向着付志恒笑道：“付总工，请启动发动机吧。”
付志恒闻言点点头，脸上有些凝重。对胡文海这么急着就要上实物验证，他是有些担心的。一旦这次的实验发生事故，或者最终数据无法达到设计要求，他面临的压力恐怕不会太小。
虽然铁道部组织的实验可以说胜败乃是兵家常事，可是在全路工作会议即将召开，特别是要推行技术和生产经营变革，货运重载、客运提速的当口，这一次的实验也被赋予了特别的含义。一旦出现了故障，烧毁了变流器或者柴油机飞车损坏，造成经济损失还在其次，因为没有足够备件要耽误了时间，赶不上全路工作会议，间接的损失就很大了。
当然，另一方面如果这次实验能够顺利实现设计需要，接下来的全路会议改革派就可以占据上风，这也是付志恒没有反对这次实验的原因。
付志恒深吸一口气，看了一眼兴致勃勃的胡文海，似乎他从来不会担心失败。从他的脸上，付志恒仿佛也找到了一些信心。他缓缓的伸出手指，在控制台的发动机启动按钮上重重的按了下去！
付志恒深吸一口气，闭上眼睛抬起手指，耳畔顿时响起了柴油机那低沉的柴油爆炸声。
胡文海微微笑了笑，他也确实是有些难以提起紧张的情绪。没有办法，这套IGCT的整流设备虽然在这个世界还是第一次出现，
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