厂商，难得有这么一次针对尉来的机会，友商们怎么可能会放过。
一直以来，尉来在产品质量以及售后服务方面都比较看重，虽然也如其他车企一般出现过车辆事故，但在危机公关处理上都没有过于的被动。
友商们即使想要攻击，也找不到太好的入口，只能是小打小闹的，或者是针对檀锦程本人，这一次是难得的机会。
19日晚上七点钟，事件已经在大部分平台登上热搜了，尉来各大平台官方账号在此时做出正式回应。
“我们已注意到相关事件的报道，尉来始终坚持平等，包容，尊重的核心价值观，并为所有用户提供无差别的高品质产品与服务。目前，我们对此事件没有更多的信息可以分享，我们的业务运营一切正常。”
“尉来承诺，在全球范围内，尤其是国内市场，坚持对每一位消费者一视同仁，提供公平，透明，尊贵的服务体验，尉来会持续关注事件后续进展，针对此次事件当中，MINI EV在尉来APP的发售进行评估。”
事件发酵得太快，尉来各大官方账号以及高管们的个人社交账号底下，已经充斥着大量要求尉来APP下架MINI EV的评论，给尉来带来了很大的压力。
是不是有组织的，已经不重要了，从商业角度来说，尉来不想被这种评论所裹挟，有第一次就会有无数次，檀锦程无法保证冰淇淋事件会不会出现在尉来自身上，几十万的员工，无数的合作伙伴，他不可能面面俱到。
裹挟次数多了，就会影响品牌自身的运作，也能够给予竞争对手更多的机会。
“让宝马按我们给出的公关方案来吧，公告快一点发出去，如果他们做不到更好，我们可能会顶不住压力在尉来APP里下架MINI EV的。”
至尉来发布公告之时，宝马还没有给出任何的回应措施，一向拉胯的公关能力表露无疑，或者说合资品牌一向高高在上的风格，让他们反应迟钝。
有鉴于此，檀锦程不得不通过秦致给予宝马高层施加一些压力，在此之前秦致也与宝马高层沟通过，显然宝马低估了事件的严重性，认为只是一场小风波，不够重视。
实际上在黄金四小时之内，尉来就已经向宝马提出了迅速公关的建议，檀锦程本人给昨日碰面的宝马CEO亲自打过电话，周傲也一直在与秦致保持沟通。
而得到的回应，无一不是还要评估此次事件的影响力再定，因为无论是檀锦程还是尉来，给出的建议，在宝马看来都过于的
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