偷摸摸的挖我们的人了；倒不是我小气，是目前这个团队在汽车行业里算是比较稀缺的，合力才有未来。”
要说三季度张永最头疼的是什么，那就是尉来APP被各方挖角了，迪子，奇瑞还有一些外资品牌。
得亏是老板在一开始APP大火之时就提醒过他，团队里面的重要成员都有尉来的期权。
当时他还觉得老板有些小题大做，这期权是不是给得太容易了。
“别提了，挖过来的没什么用，你要是不介意的话也可以让他们回去。”
船夫哥也不脸红，这种事这几年以来太平常了，别整得太过分就行了，跳槽又跳回来的也不少。
“哈哈，我都行啊，随他们自己。”
檀锦程无意的道，当初张永质疑他这个期权是不是给得太容易之时，他对张永说过，创业的过程基本就是一个梦想的过程。
要让越来越多的优秀为你的梦想努力，那你就不能小气，除了直接的金钱之外，最吸引人才的是什么？
无非就是股权以及期权了，这年头想要创始人独占股份又做成功的企业几乎已经不可能再存在了。
菊花厂的狼性文化为什么会成功？那是因为他们是真的给狼吃肉啊，没有那么多的内部股权分配下去，谁特么那么卖力的给你加班啊。
“哈哈，那我也随他们了，真愿意回你那边去我肯定不挡着。”
檀锦程撇了撇嘴没说话，挖是能挖，也肯定会有人动心，但是尉来的工作环境是一般的企业能比的吗？
传统车企的管理层们，在一直被檀锦程教导要有互联网思维，用户思维的尉来管理层面前，无论是做产品还是实际管理能力还真不够看。
尉来也不是没有加班，同样也有不公平的地方，但是只要一想想他的工作环境还有待遇，哪怕是出去的员工都没什么可说的。
“对了，照今年这个增长速度来看，明年咱们的竞争对手可要多了很多了哦，你有没有信心啊？”
尉来汽车两款新能源汽车加起来都没有奇瑞一款卖得多，但是没有人会觉得在新能源汽车方面的地位奇瑞要比尉来更牛逼，起码在目前是如此。
媒体也没人提QQ3 EV，只是拿BYD跟尉来不断的做对比，这两家不约而同的推出两类同级别价位的车型进行直接竞争。
别看台面上王老板跟檀老板很和谐的样子，不懂的甚至还真觉得这俩老乡真有一种叔叔跟侄子的感觉，但是在市场营销方面这两家
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