滑行，是需要跟管制说一下的。
“星飞8342，现在机坪频率开了，你先联系机坪121.85吧，跟机坪说明情况。”放行没有管这事儿，而是将此事推到了机坪管制上。
徐清二人倒是没什么惊讶，推出开车之类的在机坪上的操作本来就应该是机坪管制的管辖范围，当时放行让他们推出开车的时候，他们还惊奇了下，啥时候放行管制都管到推出开车这种事了。
现在听放行管制的话，应该是他们起飞时间比较早，机坪频率还没开放，放行管制只是短暂地兼职下机坪管制的角色。现在机坪管制重新开放了，自然将责任范围划分清楚。
“机坪121.85，星飞8342。”徐清回复道。
徐清将频率调到121.85，联系机坪管制：“机坪你好，星飞8342，跟你长守了。”
“星飞8342，你们飞机是什么问题？”显然在放行管制在交接的时候将徐清的情况跟机坪管制说了下。
这时候是张骐骏说话了：“我们这边电气系统有些问题，我们需要先咨询一下机务，再做定夺。”
张骐骏和徐清最担心的是自己的位置会不会对其它推出和滑行的飞机有没有影响，如果有影响的话，那么他们处置问题的时间就限制了。
“我们现在的位置有影响吗？”徐清补充问道。
张骐骏和徐清皆是屏息凝神等待机坪管制的答案，要是没影响，他们就有充足的时间进行决策，否则一直被人拿根鞭子赶着，那滋味着实不好受。
机坪管制那边沉默了两秒，可能是在评估，等了一会儿回道：“你们的位置没什么影响，处置完之后跟我报一下就行。”
徐清：“好的。”
刚刚机务已经拔耳机离开了，此时正在徐清这一侧的不远处，眼巴巴的看着飞机方向。明明已经起动好挺久了，怎么还没给滑出手势呢？虽然这太阳才起来没多久，但是一直这么晒着也不是个事儿啊。
从刚才说起动正常到现在怎么也该好了啊，到底在墨迹啥子哟。刚才不都是说发电机没问题吗？那还有什么一直等待的理由呢？
他不知道星飞航空关于地面滑行的薪酬计算是怎样的，但是话说回来，再怎么算，现在飞机都没动一下，那标志着滑行都没有开始，再怎么磨蹭，一分钱都是没有的。
飞机滑行开始的标志是飞机依靠自身动力开始移动，注意是自身动力，所以被拖车推开虽然飞机移动了，但是依旧算不上飞机滑行
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