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第三百三十五章 国内最强的机务部门

作品:死宅飞行员的日常作者:梅子徐
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听到张骐骏这话,徐清一怔,敢情这拖车不是机场的,就是他星飞航空自家的。再是一看,果然在拖车一侧上印有星飞航空的流行标识。

星飞航空别看公司规模不大,竟然有自己的拖车,要知道徐清刚去蓝天航空的时候,蓝天航空都才刚刚买入自己的拖车。要知道,飞机的拖车可不是民用的,是需要满足很多标准的,价格不菲,星飞航空草创没多久就能有自己的拖车,着实让徐清吃了一惊。

“不知道有没有自己的摆渡车。”徐清心里想着。

“机长,那五分钟能赶得上吗?”签派没有关心拖车师傅的作风问题,而是先担心能不能按时推开的问题。

张骐骏顺嘴一说:“就冲他那态度,能赶得上吗?”

就在张骐骏的话音刚落,驾驶舱里扬声器里传出机务的声音:“机长,拖车挂好,可以松刹车了。”

蓝天航空后期不仅有自己专属的拖车,也有自己的客梯车还有摆渡车,配套还是相当齐全的。如今星飞航空有自己的拖车,那按理说怎么也要凑一套,客梯车和摆渡车应该都是有的,只是徐清没见到。

不得不说,星飞航空真是典型的小而精啊!在小型航空公司之中,能有星飞航空配套这么齐全的,算是相当少见了。

张骐骏前一句还在跟公司签派抱怨拖车的问题,下一刻就被啪啪打脸,打脸来得太快就像龙卷风。

徐清一看时间,正好是搭着五分钟的界限,时间算得刚刚好。徐清算是服了这些机务和拖车师傅了,时间卡得这么精确的。

张骐骏跟吃了苍蝇一样难受,转换发射按钮,松开停留刹车,先回了机务的话:“刹车松了,可以推!”

“刹车松收到,那就推出了。”你还别说,机务的语调还挺欢快,似乎完全不知道驾驶舱内有一个即将爆发的机长。

在N市机场的开车程序跟K市还不太一样,原则上N市的机场是要等推到位才可以开车,但是在K市有时候就可以进行边推出边开车的动作。

张骐骏知道现在还不能开车,也不跟机务询问开车的事儿,而是将重新跟签派抱怨:“每次都是卡着点,万一哪天卡不住了怎么办?到时候机场举报我们机组,机务那边担责任不?”

徐清一听,这事儿听上去还不是个例,以前似乎出现过好多次了。

签派那边回答得则有些驴头不对马嘴,反倒是说:“机长,咱们公司的机务部门是......”

“国内顶尖的!”

…。。
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