跟之前一样，陆家贵与何雯英、柳如烟、庄月惠、祝文雨四位妻子，以及陆治煊等五个子女一起在颐园别墅过的年。
过完年，元宵节过后，时间进入2007年3月份，陆氏集团持股20％的比亚迪公司传来一则好消息。
全球首款真正意义上的量产纯电动汽车[比亚迪·秦]正式上市！
这款电车搭载了革命性的刀片电池，续航里程达到350公里，百公里加速仅需6.9秒，支持快速充电，还有许多油车不方便使用的新功能。
作为比亚迪的大股东之一，以及一心想要带动华国新能源电车超越美国、超越特斯拉的陆家贵，身先士卒，抢先订购了一辆最高配的比亚迪电车，然后拍了一段视频亲自带货。
视频里，陆家贵亲自驾驶着一辆崭新的比亚迪·秦，然后一边开车一边谈了自己的感受。
“新能源电车，安静、平顺、动力响应快，关键是使用成本极低！家里充电桩充一晚上，也就十几块钱电费，能跑两三百公里，比烧油省钱太多了！”
“支持国货，支持新能源，支持低碳环保！”
世界首富陆家贵亲自当带货主播，效果自然是极好的！
尽管消费者对于从未出现过的纯电动汽车仍有诸多疑虑（如充电方不方便、电池耐不耐用、保值率怎么样），但在陆家贵强大的个人号召力面前，比亚迪·秦的销量仍然是不错的。
这让比亚迪获得了宝贵的用户真实道路驾驶数据，为后续车型的迭代升级提供了事实依据。
新闻传到西方，再次引发了欧美国家的热议。
《华尔街日报》酸溜溜地表示，华国人不仅在智能手机上抢先了苹果一步，如今在新能源汽车领域，又再次领先了科技狂人埃隆·马斯克的特斯拉！
特斯拉CEO埃隆·马斯克在内部会议上大发雷霆：“我们的Roadster还在调试，却被比亚迪抢先了！他们那个刀片电池是怎么回事？还有那个陆家贵，他怎么什么都懂？”
压力瞬间给到了特斯拉和通用、丰田等传统巨头，他们不得不投入更多资源，加快纯电车型的研发，试图尽快推出产品，挽回颜面，抢夺市场。
陆家贵看着比亚迪传回来的销售数据和欧美媒体的报道，满意地笑了。
入股比亚迪，占据了20％的股份后，陆家贵给了比亚迪许多实用的建议，让比亚迪加快了电池和汽车量产的速度。
能抢在特斯拉的第一款电车上市之前
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