返回之后，孟章也将主要的精力，都放在了修炼上面。
以他资质，在筑基期是没有什么瓶颈的。进入筑基中期之后，修为一样突飞猛进，没有任何的迟滞。
太乙门的几名筑基期修士，平日里分散在各处二阶灵脉修炼，以减少对灵脉的消耗。同时，他们也要负责对灵脉所在的绿洲进行经营。
另外，除了孟章这个掌门之外，几名筑基期修士还要轮流出动，负责护送鸣沙坊市到飞鸿城的那条固定航线。
大概是看到了这条航线的带来的好处，巧手门也想要加入进来。
孟章从中看到了机会。
于是两家门派合作，在两家门派的领地的各处要地，建立了飞舟起降场。用大量的一阶飞舟和少数二阶飞舟，建立了一张航运网络。
凭借这张航运网络，两家门派的领地都被连接起来。特别是太乙门领地广袤，有了这张航运网络，不但方便了人员的来往，物资的流通，更是加强了对领地的控制。
有了巧手门的加入，鸣沙坊市开往飞鸿城的飞舟班次，变得更为频繁。
如果不是时机不成熟，担心飞鸿宗有什么想法，孟章都想要开通通往大风城的航线了。
无尽沙海还是太过贫瘠了，只有打通对外的渠道，才能带来大量的资源和财富。