时间到了下午四点，“向阳红10”号船已经与恐怖的风暴战斗了快二十个小时。
驾驶室里的船员们都已经出现了“体力不支”的情况，但玻璃窗外的狂风依然没有一丝减弱，就像一堵墙般挤压着船体，试图将其推掇到波浪的深渊。
船身左右摇摆的角度早就超过了30°的警戒线，每一次巨浪的冲击都会在舱室里引发“地震”，把桌椅设备和生活用品弄得七零八落。
如果这种情况再继续下去，可能几分钟，甚至几秒钟后，大船就会彻底倾覆，然后被自身数千吨的重量拖进海底。
“右进二——，左退——，左满舵——！”
千钧一发之际，张向晚终于做出了抉择，一声石破天惊的指令响彻整个驾驶室。
此时此刻一套完整的战斗方案已经在他的脑海中形成，这位和大海厮杀了一辈子的“老船长”要开始反击了。
两台主机的转速瞬间就被提到了最大，澎湃的动力驱使着“向阳红10”号船如利剑般直插面前的海浪。
“砰！砰！砰！”
风暴似乎也发现了张向晚的意图，它开始调动更多的浪涛形成包围圈，一股不按常理出牌的暗流从后方发动了偷袭，竟是刹那间将船尾整个托出了水面。
山崩地裂般的巨响从轮机舱发出，随后全船的队员们都感觉到了类似失重的感觉，但很快又被重重地摔倒在地。
螺旋桨裸露在空中，疯狂旋转下发出刺耳的噪音，船头朝下埋入深黑色的大海，迟迟无法挣脱。
“打空车了！”
“船舵失灵了，无法控制航向！”
“轮机舱报告，主机超负荷，正在重启！”
一条条坏消息从四面八方传来，但张向晚却像完全没有听见一样，他矗立在驾驶台前，宛若能够平息任何狂风巨浪的定海神针。
“右四——，左退——，左——！”
船身缓缓向左，轮机舱里的船员们则在张向晚的命令下用几十双手合力校正船位。
他们都穿着单衣和短裤，但还是被汗水打湿了全身，外面是冰天雪地的南极，舱室内的温度却直逼60℃。
“向阳红10”号船被这左右不同的动力所驱使，艰难地从浪涌的围攻中挣脱出来，它喘息着压在巨浪身上，从浪涛中钻出船头，又把翘起的船尾埋入水中。
“报告航向……”
驾驶室里爆发出一阵欢呼，但张向晚却依然保持着平静，因为他知
…。。