陈念等人一直都很清楚，任务肯定是会开始的。
只是任谁也没想到，这一天来的这么快。
陈念预想的时间是在三天之内。
但在训练狼妹熟悉炸药的第二天傍晚，他们就收到了消息。
队伍从空军基地直接离开。
为此，整个特种大队以及新加入的林骁几人，全都是直接从基地乘坐飞机离开。
为得就是迅速到达，趁着还没有发现的时候立刻开展行动。
七十年代，我国的直升机研究主要参考的是老大哥家的米-4型号直升机，研发出我国第一架直升飞机——直-5。
又称为C-5。
但是研发直-5的过程却充满坎坷。
从五十年代开始，米-4的资料就到达了122厂和320厂。
也就是哈市飞机制造厂以及哈市安东发动机厂。
这样的情况其实并不少见。
从建国初期到九十年代，东北地区作为重工业发展的重要地区，没少为国家承担这类军工项目的制造和研发设计。
原本还算顺利。
当年就有01号仿制成功，并且顺利试飞。
只是由于后期跃进冲击，高指标瞎指挥的情况，试制出现了不少问题和对科研人员的工作阻挠。
不过负责人员以及上面意识到这个问题后，在六十年代重新开始试制。
到1963年优质过关后投入批量生产。
“这批飞机，光是试制研究就用了一千六百万呐！”胡波背着行李，站在队伍旁边，看着眼前白色的直升飞机，以及上面耀眼的红星，忍不住感叹。
直-5从五十年代开始试制，一直到八十年代停产。
这四十年的时间里，各种类型的直-5，整个哈市飞机制造厂也只生产了五百多架。
到再晚一点的时候，直-5退役，能够再看到它，大概也只能在飞机博物馆以及各种图片上了。
陈念就是如此。
她没见过直-5。
所以如今眼中闪烁着的激动和惊讶，完全真实。
听到胡波的话，更是惊讶。
这还不是自主研发，而是试制。
在五十年代到六十年代，就花费了一千六百多万。
六十年代，城市工人的工资平均也就三四十块钱。
有些城市可能还只有二十多块钱。
就这，还算是
…。。