时间很快来到了下午七点半。
此时太阳已经落山了。
工人们该换班的换班，施工员和一些工程师们也都分工明确，有的去工地上继续接管，有的则是回到生活区准备休息。
在即将离别之际，秦风让陈磊去和大家商量一下工程完工之后应该怎么庆祝，留下一句话之后，秦风便坐上系统兑换的防爆商务车，朝着远处的喀什山脉赶去……
此时。
天色越来越暗淡，这藏区的温度落差也比较大，此时已经刮起了呼呼的冷风，特别是夜晚时分，风声鬼哭狼嚎，更是让人冷得容易打哆嗦。
秦风打算今晚就让喀什山脉的工程完工，这种情况下夜里基本上没什么人闲逛。
在其他人看来，可能会担心喀什山脉的工程会拖后腿，毕竟盾构机的速度再快也就那样，完全比不过两千个工人同时修建最后三百里的路段。
但是秦风心里却十分明白。
这S级盾构机可不仅仅只有这点常规速度，完全可以消耗知名度来增加盾构机的速度！
只需要一晚上大概七八个小时的时间，60公里的路程完全能够轻松拿下！
毕竟当初的盾构机可是有着 10分钟 800米的优秀战绩，并且这还不是盾构机的极限，如果每秒钟消耗的知名度更多，盾构机施工的速度也会更快，10分钟 8千米也不在话下！
唯一的缺陷就是这种做法有点“烧钱”。
但是现在天山高速公路即将完工，秦风也顾不得那么多了，尽快干完也算是尽快完成任务，少一件事心里也轻松一点。
这段时间自己实在是太累了。
从水城大运河开始，再到玄猪洞工程，然后就是现在的天山高速项目。
这三个项目几乎是紧密连接在一起根本没给人半点喘息的机会。
现在。
这个工程尽快干完之后还能稍微休息一个月左右，然后再出发去甸国干运河工程，而且那个工程对于秦风来说实在是太简单了。
到时候百吨王大卡车倾巢出动，挖掘机也全部派过去，实在不行到时候在系统里再兑换一些，完全就是轻松拿捏的事。
所以。
这里的高速公路修完之后，一定要好好放松一下。
秦风沉思的时候，车辆已经快要抵达喀什山脉隧洞的入口处了。
虽然还没有抵达现场，但是秦风能提前通过张虎感受到隧洞内的施工进度。
…。。