工程虽然还没开始，但是紧迫感已经起来了。
晚上八点钟。
秦风给赵康简单打了个电话通知了一声，然后便坐着陈雷的专用车出发了。
从水城到龙江市足足有两千三百公里，一个司机就算是通宵达旦的开至少也需要二十七八个小时，所以秦风和陈雷等人都有些着急，当即就打算改变策略去庆山省坐飞机直接去龙江市。
当秦风提出坐飞机的时候，陈雷却摇了摇头。
“我们去了工人们还没到也是白搭，倒不如利用现在的时间好好研究一下施工的问题，到时候我们抵达地方了，直接去实施就行。”
“这样也行。”
杨灿也表示坐商务车没问题，毕竟车里的配置都很高，上了高速之后几乎很安静也很少摇晃，无论是办公还是休息都没什么影响。
至于冯川则是没参与施工的话题，他只是负责后勤方面，所以此时在研究着这么多人的伙食应该怎么解决。
“既然不坐飞机的话，那咱们现在该干些什么？”
秦风将目光放在陈雷身上，论资历，他年纪比在场所有人都大，论经历，他也干过许多大大小小的工程，所以工程上的事儿于情于理都应该与他商量。
“现在咱们应该考虑设立多少个施工点，将这些施工点定在什么地方，然后就是施工的设备和线路了，一旦线路确定之后，就可以点对点的施工了，遇山开山，遇水搭桥。”
有点儿刺激。
仅仅只是听陈雷这么说秦风就感觉热血沸腾了。
在这之前他也见过一些高速公路修建的过程，其他的高速公路基本上也都是采用的点对点施工，某个地方的居民只看到自己周边在修建高架桥，但是可能一两年之后，这条高速就要开始通行了！
这就是点对点的施工效率。
施工点越多，通车的速度也就越快！
想到这里，秦风不禁开口问道：“陈大哥，一般的高速公路修建，计划多少个施工点？”
“一般是十个到二十个，不过我们现在的施工员比较少，只设立十来个也行，这个工程的时间是为期三年，即使是十个施工点也能在规定期限内完工了。”
“施工员还可以招啊，要不咱多搞点儿？”
“搞多少？”
陈雷本来是京城出生的人，普通话极好，但是和秦风等人的打交道时间长了之后，他的语气也带了一些水城方言的味道。
“要
…。。