“连L波段都抓不住它？”
歼-16“潜龙”战机的飞行员同样难以置信。
要知道，现在的歼-16战机雷达可不再是八十年代初刚研发出来时使用的雷达，而是经过了一系列的升级和换代！
甚至为了应对五角大楼服役的F-117“夜鹰”隐身战机，歼-16“潜龙”特意装配了L波段反隐身雷达！
但谁知即使是这样，居然也不能锁定轰-20？
“火控雷达无法锁定的话，空空导弹如何能打击这款新型轰炸机？”
“难不成要抵近之后，用肉眼观察和机炮打击吗？”
歼-16战机飞行员有些怀疑人生的喃喃自语道。
在歼-10“猛龙”和歼-16“潜龙”战机皆锁定失败后，歼-35编队开启分布式孔径系统，试图通过红外与光电复合探测锁定轰-20的热信号。
毕竟同是隐身战机，歼-35的三名飞行员还是有一定的信心的。
但轰-20的等离子隐身层却已激活，电离空气形成的“鞘套”将红外特征衰减92%，仅剩的微弱热源也被背景杂波淹没。
“报告，红外追踪失败！”
“目标完全融入环境，连轮廓都看不清！”
歼-35飞行员的声音带着挫败，然后汇报道。
随后，轰-20隐身战略轰炸机突然进行战术机动，以60度仰角急速爬升。
歼击机群原本模糊的火控雷达瞬间丢失目标，等重新扫描时，轰-20已借助云层掩护完成转向，雷达反射信号进一步降低至0.0005平方米，仅相当于一只麻雀的横截面！
“有这种隐身和机动能力，全球之大，轰-20哪里去不得？”
总工程师老周忍不住发出豪言壮语！
六点钟，轰-20完成亚音速隐身突防测试后，试飞员陈雷推动操纵杆，黑色机体如幽灵般划过破晓的天际。
“龙巢，雷神请求进入超音速机动测试。”
“批准，注意等离子隐身层状态。”
陈雷开启加力燃烧室，涡扇-20发动机喷口喷出幽蓝尾焰，轰-20的机背隆起，蜂腰气动构型生效，激波阻力骤减。
“马赫1.5……1.8……2.0！”
虽然轰-20隐身战略轰炸机的侧重点在于隐身以及长航时，但是这却并不代表其不具备超音速航行能力。
当机身突破音障时，轰-20等
…。。