兼总裁会面，会带来哪些影响，不得不慎重考虑。
一番长考过后，东子眼中闪过坚毅的神色，低声自语：“去！这一趟必须去！”
他直觉，7月2日的甘孜之行，能给他个人，给强东自营，都带来难以估量的好处。
这是一个积极响应国家经济战略的爱国企业家的敏锐嗅觉！
鹏城。
南山区科创园，顺风速运总部。
向来主动规避正治表达，但从来确保企业战略与国家经济方向一致的顺风创始人、董事长兼总裁王巍犯难了。
他这人极其低调，不仅从不公开个人正治观点，连人大代表、政协委员等公职也没担任，甚至极少接受媒体采访。
上次之所以破例出面接受采访，反击马老师关于物流方面的暴论，实在是没办法的事。
谁让顺风速运想要改建一座机场，作为自己的货运枢纽，必须取得政府和部队两方面的大力支持呢。
政府方面的关系，顺风可以很好地疏通。
但是涉及到部队方面的关系，可就是现阶段的顺风的软肋了。
如果能够搭上群星科技的东风，那么顺风速运的全球货运枢纽必然能更早落地。
基于此，王巍作出了个人层面的牺牲。
但是现在，群星科技的王总给他出了一个难题啊。
“年轻人果然就是年轻人，就是气盛！”恰因很懂正治所以才从不发表正治言论的王巍，一眼便洞穿了群星科技将会面地点定在甘孜的用意。
反复思量过后，王巍最终还是答应了将7月2日的会面地点定在甘孜一事。
因为这有利于顺风速运在国内的发展。
不过王巍也提出了一个要求。
那就是在任何渠道的宣传中，都不要提及他个人的名讳，一概以顺风速运的名义代替。
于是，群星科技公共关系部投放在互联网上的宣传通稿里，真就没提三家集团“一把手”的名讳。
饶是如此，网络舆论又沸腾了。
“号外！号外！星速物流、强东物流、顺风速运强强联合，为快递员发声——快递员不配拥有一份社保吗？”
“物流'三'巨头相约甘孜，剑指马老师。
菜鸡网络、三通一达给不给快递员交社保？
说话！”