个黄线信息，大约是八百块钱。
而孙鹏是责任列车长，祁嘉和他一个小班，列车长可能位置就没了呀！这费了娘劲刚上位，就要被职工给拽下去？
“别别别！队长！”
孙鹏连忙上前，满脸讨好的笑：“队长，你消消气，我跟他出去谈一谈！”
转头，孙鹏将祁嘉拉出了队长室。
楼道里，孙鹏也不硬气了，语重心长地对祁嘉说：“兄弟啊，你可想好了，待岗一个月你损失多少？”
那时候，正是铁路蓬勃发展的初期阶段，开的还不多，列车员扣除五险两金后，基本上每个月到手都在五千左右。
若是待岗了，一个月没有班上，五险两金给你交完，到手也就剩个三四百块钱。
这么一对比，待岗一个月，就要损失四千七百块左右！
而祁嘉有他自己的打算。
当初，他真应该听江强的，分配之前找找人，直接分到别的车队去，那省内小线的旅客都可听话了，没有首京旅客事儿那么多。
这么干，保证能离开这个班组，弄得再好一点，让大队长看见你就烦，能让她把自己送离这个车队也说不定。
“谁和你是兄弟啊？”祁嘉白了眼孙鹏，冷冷道：“在车上，你胡乱地指挥，你就应该想到这是这个样子，我不怕待岗，大不了就歇一个月呗。”
“不是，咱俩是不是有什么误会呀？”孙鹏左右看了看，小声说：“那你告诉我，这里不是部队，作风纪律整顿不打扫卫生，怎么整？”
艹！
祁嘉本就是个混子，也没有上进心。
但是要说听话，他还是很听话的。
唯独是讨厌这种以劳累下属给自己找存在感的人。
可能祁嘉有所误解，孙鹏并没有用以此布置工作，在旅客面前炫耀地位，来给自己找存在感，但此时祁嘉不懂。
几年后，祁嘉独当一面时，才了解周车长和孙车长的内心想法。
看似都是铁路系统，但这里和工务段完全是两种概念，不仅仅是干活的方面。
试想，从单位出发一千多公里，要承担上千的旅客安全，车长必须将脸黑下来，让所有人信服，将所有人的心都控住，才能安全有序地掌控工作。
但他们这种管理想法是对的，但整顿步骤是错的，人不是奴隶，想怎么指挥就怎么指挥吗？
祁嘉依旧不认输，冷笑道：“别和我套近乎，之前那个牛逼的样子呢，我
…。。