看着在场震惊的众人，宋老继续介绍：“接下来，我再介绍第二个重要指标，最大可控攻角，这个反应的也是机头指向能力的标准，我们的这款设计方案，可以飞到36度的迎角。”
瞬盘是水平方向机头指向目标的能力，但是敌机可能和自己不在同一个高度上，也就是竖直方向上也有需求。
要是比自己低，那无所谓，俯冲下去就行，但是高了呢？
这个时候，就得拉机头，迎着对方上去了！
这个性能，对战斗机来说同样重要。不过，之前的战机由于技术限制，这个指标都不高，比如说国内现有的歼七，也就是米格-21的仿制品，最大迎角不过十五度，飞行员当然可以拉得更大，结果就是机翼失去升力，战机直接从天上掉下来。
到了三代机，才开始重视大迎角性能，到了F-16，限制迎角才提升到了27度，这已经很强了！
当然，靠着发动机给力，哪怕是迎角拉到九十度，F-16还能毫不费力地垂直爬升，而苏-27在玩眼镜蛇机动的时候，迎角甚至能拉到110度，但是这些都是飞正常状态的，舵面的控制力矩也会急速下降。
哪怕发动机拖累，咱们的歼十，也照样能飞到三十五度以上，而且这还是完全可控的迎角！
当然，美国佬的战机也有逆天的，比如说F-18，靠着外凸的大边条，迎角甚至能超过五十度，不过那都是后来的事情了。
现在，611所的项目，仅仅凭借这两个数据，就足以傲视群雄了！
至于其他的数据……有些的确不够看的，比如说稳盘、爬升率、加速……凡是需要发动机给力的，这些性能都会拉胯，不过，这也不是不能解决的，等以后，国内技术发展起来，有了先进的大推力发动机，自然就能把这些性能提升上来，到时候就更牛了！
“哼，吹牛！”
听到这阴阳怪气的声音，秦淼忍不住了。
“自己做不到，不代表别人做不到！说出这样的话来，只能证明自己的无知！”
601所里，刚刚说话的人，立刻把头给低下去了，要是别人说，他还敢顶嘴，但是，秦淼刚刚可是承诺过，帮助他们改机头的，他们都知道改机头会带来多大的好处，这个时候得罪了秦淼，那他们601所连歼八，怕都是残次品了，手下一款能打的都没有！
宋老感激地看了秦淼一眼，然后看向在场所有领导：“各位领导，我们说的这些数据，都是在几万次的风洞吹过
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