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第114章 换根油管试试

作品:重回1980,我考上了哈工大作者:开心薯片
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秦淼扫了一眼说话的切瓦利耶,笑了笑:“我们东方人不懂,你们法国人就懂了?你们在这个领域里,也是一知半解吧?”

“那怎么可能,我们当然是真的懂!”

“如果真的懂,那你们手头怎么连一台一千千瓦的涡轴发动机都没有?”秦淼说道:“你们可不要说,你们不需要!只是你们造不出来而已!”

法国佬是追求国防独立的,所以,各种军工产品,法国佬几乎都能自主生产,听着好像很强大,但是,样样都有,却样样稀松。

战斗机发动机方面,长久以来只有涡喷发动机,为了造幻影2000,搞了个M53发动机出来,属于全世界绝无仅有的单转子涡扇,压比垫底,油耗不比涡喷好多少。

再后来的阵风,使用的M88发动机,其实是F404的仿制品,技术还吃不透,明明涡轮前温高出去一大截,整体性能却差不多。

生产直升机用的涡轴发动机的,主要是透博梅卡公司,这公司1938年创立,最开始是生产内燃机的,二战时期,开始转向航空发动机的压气机,涡轮压缩机等等,二战结束后,开始造起来了燃气涡轮发动机,公司的主要业务,也就这样转向了直升机发动机。

眼前的海豚直升机,使用的是“阿赫耶”1C涡轴发动机,单台功率522千瓦。之前引进的大黄蜂直升机,使用的是Turmo III C涡轮轴发动机,单台功率990千瓦,因为起飞重量大,还上了三台!

再看看美国,十吨级的黑鹰,万金油的角色,使用的是通用电气T700-GE-700涡轴发动机,单台功率1165千瓦。

可以说,能否制造一千千瓦以上的涡轴发动机,才是是否强大的关键,在这方面,法国佬还差得远呢!

“你……”切瓦利耶差点没一口老血喷出来。

“秦先生,你既然懂发动机,那你能解决这发动机的低温启动问题吗?”奥古斯特开口了。

眼前的这个东方的小伙子,还真是很邪乎的,先进的复合材料,他们搞出来了,这旋翼、后机身都会覆盖这些材料,降低重量,提升强度,困扰他们几个月的黑豹直升机的问题,或许就能迎刃而解了。

至于这低温启动,如果真成了,那以后也有大用,比如说,以后万一打进老毛子的国土,他们的直升机冬天没法启动,那可就会出大问题了!

“当然,我们不自己上手,难道还要花高价请你们来帮忙?更何况,你们也不一定就能给解决了

…。。
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