九三年的春节，来得比较早。
内地的工厂集团，和其它生产基地放年假也很早。
差不多在腊月二十四五的时候，有春节年假的工人和管理层，纷纷离开鹏城特区返回家乡。
工厂集团总部大楼前的巨大广场上，停着密密麻麻不下二十辆长途大客车。
排在一起，还是相当唬人的。
这些长途大客车，都是工厂集团，直接联系上的。
都是直通内陆省份的县城长途汽车站，算是工厂集团给放假员工的一项福利。
当然，车票钱还得自己掏！
工厂集团的做法，在此时可是相当有人情味的。
要知道，坐长途班车可是有不小风险的。
因为有工厂集团请求，车上除了司机和售票员之外，还有两位当地公安局派来的武警随车，都是带着真家伙的那种。
没办法，工厂集团的放假职工，在此时的内地绝对属于有钱人的范畴。
不仅大包小包买了不少粤省甚至港岛那边的特产小玩意，身上带着的现金可不少。
加上女人和孩子，一旦出了意外可不是说着玩的。
事实上，工厂集团除了直接招呼长途大客车之外，同时也根据放假职工的家乡省份，通过市府的关系，一个车厢一个车厢购买火车票。
同时，里面还有当地出身的集团安保人员护送，可以说相当的贴心了。
按照大老板武锋的说法，既然有条件做得更好，而且还不费多少精力，为何不做呢？
前几年，因为返回家乡过年过节的缘故，再也没有回返的职工数量可不少。
工厂集团这边，可都是打电话回去确认过的。
有的，压根就没有返回家乡。
而有的，则早就启程返回工厂。
他们大概率，是在路上出了意外！
工厂集团的许多规章制度，和内地的国企没什么两样，自然要想办法杜绝这样的悲剧发生。
此时，偌大的广场上人声鼎沸，到处都是拥挤的人流，跟菜市场也差不多了。
距离车子启动还早，这些长途大客车的司机，此时全都聚集在总部大楼的接待厅休整。
通过落地大玻璃窗，一眼就能看到自家长途大客车的情况，倒也不用担心出什么问题。
二十几位老司机聚在一起，自然是吞云吐雾各种闲聊，说得最多的自然是工厂集团。
“厉害
…。。