单来说，就连安东诺夫设计局搞的安-218客机，也计划在国内使用d-18t，推销出去的时候使用罗罗公司的发动机。
如果自己的发动机能和罗罗公司的一样强，那自然就能垄断安-218的配套了！
博古斯拉耶夫本质上是个商人，更加重视利益。
昨天接到消息，他们就赶紧打听了一下，这一打听，很是震撼，没错，罗罗公司的发动机也需要太平洋集团生产的零件！他们的技术比罗罗公司还强！
而且，罗罗公司裁员之后，有大量的技术人员都去了东方！
“当然没问题。”秦锋点头：“我们目前使用的是复合材料来制造风扇叶片，尺寸大，强度高，重量低，能防鸟撞，完全符合西方标准。”
复合材料！
这是原本只有ge公司攻克的技术，听说用的还是航天材料。没想到，东方人也有了！
d-18t发动机是老毛子第一款大涵道比发动机，在制造的过程中遇到了很多问题，为了能解决匹配问题，他们用了复杂的三转子结构，后面的高压涡轮和中压涡轮只用了单级，但是为了驱动前面的风扇，低压涡轮足足用了四级！
如果能换上更加轻便的风扇叶片，说不定可以减少低压涡轮级数，提升性能呢，而且，关键是叶片直径更大，这样推力更大，满足飞行器的需要。
安-225是世界上最大的运输机，用了六台d-18t发动机，如果这种发动机的推力增加到三十吨，那用四台就差不多了！这样可以省多少油？
“我们希望贵方能提供风扇叶片技术，然后交给我们配套，这样我们才能检验这种风扇叶片是否真的合适。”穆拉夫先科再次开口，这句话立刻就让刚刚融洽的气氛消失得荡然无存。
博古斯拉耶夫的目光中带着不满，穆拉夫先科，你这个蠢货，也不看看现在是谁在求谁！
“巨大的风扇叶片设计很复杂，其中某个地方的强度不足，都可能会导致运行过程中断裂，一旦断裂，高速运转的叶片就会飞到四周，要是遇到客机机体，可能会像刀子一样，把机体割开一个大口子，所以，我们必须要掌握全套的技术。”穆拉夫先科说道：“我们要保证这种发动机的确实可靠。”
这家伙，从来都不相信别人，只相信自己的技术，非常自负。
不过，在这种自负之中，倒是也有一定的责任心。
秦锋笑了笑：“贵方设计过掠形大流量宽弦风扇叶片吗？”
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