设计要求，但它的安全性能和长途适航性，以及它的吨位规模，足以证明这艘船还是比较成功的产品--当然，你要排除煤耗过大，而额外多出的运营成本费用。
在八月初，抵达秦国后，经过官方的许可，“大东方号”铁船从上海县出发，沿着长江口，一路上朔，进抵了南京。
当它停泊在江中心时--没办法，吨位太大，使其无法停靠于江边的码头，引起了两岸居民的巨大的震动。
齐国人不仅造出了规模如此巨大的船，而且还是用钢铁建造的，这是何等的神迹！
每日里，都有无数的秦国士绅和百姓乘坐小船来到江心处，近距离地观看这艘大铁船。
泛着幽冷金属光泽的船身，几根粗大的烟囱，长长的铁链锚，高耸的船塔，还有船舷两边一副志得意满神情的水手，都让前来观看的秦国人的心情格外复杂。
这些齐国人，又搞出一个令人惊叹的“新奇玩意”！
而且，他们这般大模大样地沿着长江一路驶到南京，分明是在向我大秦炫耀呀！
“我们若是派出一支强大的舰队，能不能也像‘大东方’号那般，从长江口一路杀到南京城下？”
齐泽烜并没有随同齐惟柠一起返回下榻的四方馆，而是在夫子巷各自分开，带着数名禁卫军官继续游览南京城。
“江南佳丽地，金陵帝王州”。
这首萧齐诗人谢朓所写的《入朝曲》，以写王侯公卿入朝的盛况为由头，笔致明快、气势轩敞地描绘了金陵帝都的富丽堂皇与繁荣昌盛。
江南土地广大，风光秀丽，物产富饶，金陵历史悠久，王气所钟，九朝建都（孙吴、东晋、刘宋、萧齐、萧梁、陈朝、南唐、大明以及大秦），使得整个城市闪烁着显赫辉煌的气派。
华夏神州拥有上下数千年的文明历史与纵横数万里的复杂空间，在这样的时间和空间里，曾经有两百多处做过都城。
这两百多处发展至今，境况当然已经大不相同，或仍为繁华的都会，或已荒草萋萋无人烟。
这其中为人称道者，是所谓的七大古都——西安、北京、洛阳、南京、开封、杭州、安阳。
从千年历史长河中，我们不难发现，南京呈现出非常明显地兴衰起伏的命运，即神州一统则南京衰落，南北分裂则南京兴盛。
兴盛的南京，那是西晋左思《吴都赋》所写“四海流通，万国交会”，也是萧齐谢朓《入朝曲》中描述“江南佳丽地，金陵帝王州”。
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