尾翼装置长度860毫米。
根据阿美利卡的解密文件，其爆炸威力是该型号的极限威力，即100万吨当量。
而其采用的氢弹构型，就是阿美利卡著名的泰勒—乌拉姆构型，这也是三种氢弹构型之一。
B43这种氢弹，阿美利卡一共生产了两千多枚，目前现役还有一千枚左右。
因此该类型的氢弹，就算因为后期的升级改造，进行过一定程度的改进，其核心的构型应该是没有太多本质上的改变。
哪怕是几十年前的老型号，智人公司现在也不嫌弃。
工作人员发现弹体没有缺失什么东西，都松了一口气，然后又进入了紧张的忙碌之中。
首先是拆除尾翼，紧接着是一点点分离严重变形的外壳，哪怕是当时用料非常实在，在海底的恐怖水压下，也难以避免地出现了变形和破裂。
拆除了外壳之后，里面是已经彻底报废的机械零件、电器零件。
最后就是作为扳机的超小型裂变弹，这也是辐射源头。
通常情况下作为氢弹核心的氘化锂，本身是没有放射性的，其保存时间也非常长久。
甚至现在给这颗B43更换上零部件，加上一颗新的裂变扳机弹，这颗B43仍然可以引爆。
至于什么外国的氢弹无法长期保存之类的话，听听就好。
或许早期没有办法保存，但是现在列强们早就摸清楚了其中的关键，保存几十年还是可以做到的。
从这颗B43中分离出来的所有零部件，全部被录入建模系统之中，然后通过超算进行还原。
直到全部零件的分解出来，也都录入到建模系统之中。
其中的核心零部件，在潜艇基地中，是没有办法深入研究的，必须全部运输到黑虎峡谷那个基地中。
李维斯已经在催促他们尽快将东西送过去。
2月26日。
克拉地峡附近的一个潜艇港口中，此时已经挂起了演习的牌子。
在夜深人静的下半夜。
全部封闭的潜艇维修船坞，已经打开了闸门，此时周边地区正下着小雨，天空被乌云笼罩着。
很快，不远处的海面上，一大片信息素信号传递过来，没有使用灯光和无线电导航，直接使用最安全的信息素通信系统。
潜艇悄无声息的进入了船坞，随即船坞闸门关闭。
半个小时之后，一支车队在夜幕和小雨的掩护下，飞速向
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