马卡开发出来的业务就是搞运输，运输分两种，普通运输，比如帮助运输战斗物资或者送装备药剂之类的，危险性不高，主要是方便，第二类，保险运输，价格比较高，运送的都是贵重物品，一般都是由疾风纵队押送。
这种活在其他人看来比较废柴，多少有点能力的都不愿意去做，有些人也是没办法去打零工，但马卡却不这么认为，在如此广阔的宇战区，传送门是相当少的，当运输业绝对有前途，别人不愿意做，他愿意，而且还要打出品牌。
说实话连风神会内部都有反对的，但马卡打着李锋的旗号硬生生地压下去了，有的时候态度也要强硬些，失败了没话说，如果成功，那也是树立威信。
如何把利益绑在一起，要有钱啊，不然都是扯淡！
这是马卡看问题的方式，收编零散运输队并没有花太多的资金，甚至不需要风神会的人手，风神会要做的就是打出招牌，同时保证安全，在武斗城的地盘，只要杀破狼不说话，确实没什么人对风神会叫嚣，而天狼这人确实够意思，对风神会的运输队相当照顾，对天狼来说只是一句话，但却给风神会带来了巨大的利益。
利润来的有些快，而且也有些巨大，当业务形成系统和规模的时候，很多零散的玩家都被集中起来，这也给他们带来了游戏资金，做运输队怎么都比捡破烂来的快，也比系统给的那些方式来的方便，毕竟不是所有人都可以做联邦币战士。
很快运输队就在武斗城站稳脚跟，而且人数越来越多，这些人并不属于风神会编制，如果算作风神会的成员，那人数就太多了，而运输队的成员……实力确实比较差，只有运输队长级别的才算风神会成员，享受联盟待遇，其他的暂时不成，但受益是照样分配的，同时可以在风神会里做买卖，以及按会员价购买一些低等装备，这些装备多是其他成员打来的。
看似是小利，这点东西稍微强点的人都不在乎，但是这些人都忘记了，在众多的宇战玩家中，大半是这种。
马卡手中掌握着名单，一个巨大的名单，人数已经到了惊人的数字，而且还在飞速的成长，这种不需要行会出钱，自负盈亏，准确的说是给联盟赚钱的制度给风神会带来了滚滚利益。
而当风神运输队在武斗城站稳脚跟之后，系统正式承认了运输队的地位，被授予官方运输队的，当然这是要跟官方分成，对外是对风神会作为第一个开发出这个项目的奖励，后来者就不会有这个待遇了。
说实话，当马卡得到这个消息的时
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