考虑到将来全球最大的汽车销售市场在内地，最大的电池制造市场也在内地，再结合稳定的商业环境，以及税费、生产成本、研发人才等等因素。
苏瑞确实有太多尝试将特斯拉，搬去国内发展的理由。
重点在于既能压缩初期的研发投入，又能避免遭到老牌汽车巨头，还有石油供应商们的打压。
初期先苟一波。
等到拥有成熟的技术以及造车经验，形成规模化的竞争力之后，再考虑去北美、欧洲等地建造超级工厂，融入当地抢占市场。
将内地当做大本营，披着美企的外衣抢占全球市场，在苏瑞眼里，这才是最经济实惠的做法。
有传统车企作为拦路石，很难从华府方面得到政策支持。
各种既得利益者们盘根错节，特别在涉及到石油公司利益的情况下，不被拖后腿就已经谢天谢地。
在美国做一段时间的生意会发现，反倒是内地市场更加具有包容性，能够成为世界工厂，不是没有原因的，可以减少许多不必要的麻烦。
例如美国的员工工会、官方审查、恶意诉讼等等，哪怕只是想想都让苏瑞很头疼，最近《行尸走肉》剧组因为吓到年轻人而面临起诉，这其实也是新势力被老牌巨头打压的一个缩影。
几乎所有的大型电视台和好莱坞影视公司，都不希望奈飞娱乐真正发展起来。
苏瑞当甩手掌柜，但也听说公司其他高管们正焦头烂额，处理着所谓“保护未成年”的问题，有议员拿网络电视缺乏监管作为借口，试图限制奈飞娱乐的发展，避免影响到青少年们的身心健康。
搞得就好像浏览其他网站时候，监管有多严格一样。
各种阴招层出不穷，在奈飞娱乐彻底站稳脚跟之前，估计只会越来越多。
跟网络电视行业相比，汽车产业无疑更加重要，面对的阻力比奈飞娱乐还要大。
虽说苏瑞前世对特斯拉公司没什么了解，只坐过朋友的车，不过上网时候也听说过它被做空、被起诉之类，直到去了沪市建厂，才解决量产问题，过上好日子，开始进入良性循环的经营状态中。
对于这些糟心事，苏瑞只觉得烦，很影响生活质量。
哪怕埃隆·马斯克真的想通了，要打包卖掉特斯拉，苏瑞也不想亲自接手，顶多组建个新团队负责管理，他抽点时间遥控指挥，帮忙出谋划策.
为了不显得过于精明。
当晚去参加饭局时候，苏瑞穿了
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