“大家好，欢迎收看官媒电视台直播的湘省公路自行车比赛。此次比赛由国外各大顶尖自行车制造商，例如催克、魅花等公司来挑战我们国家的天宇星海科技出品的红色闪电系列自行车，红色闪电系列自行车号称全世界最快的公路自行车……”
“会不会讲话，会不会讲话？”老外们看着字幕翻译已经鼻子气歪了，什么时候是他们来挑战名不经传的天宇星海科技了。
不是应该说他们来戳穿天宇星海科技最快自行车的谎言吗？
老外们看着自己国家的转播骂骂咧咧。
而各组参赛选手也依次登场了！
来自催克的参赛选手身穿经典的红蓝白三色比赛服，上面印着几十颗星星，展现出自己国家的强烈自信。
而来自岛国的参赛选手也是经典的白色比赛服，跟穿着膏药旗一样，也很经典得展现出自己国家的特色……
最后是天宇星海的参赛选手，还是一身华夏红的焦国辉代替天宇星海参赛，他推着的也是马天这一个月最新研发的红色闪电-2版本的自行车。
与第一版本自行车最显著不同的是，这款自行车直接就抛弃了链条，改用了轴传动。
轴传动一出，倒是令其他比赛选手们一愣。
因为轴传动不是没有人尝试过，有机械学家和物理学家早就分析过了轴传动和链条传动的优劣。
但是为什么后来顶尖自行车公路比赛都是链式传动呢？自然有其道理。
虽然轴传动的机械效率确实要比链条传动高一点，但是两者机械优化到了顶尖程度根本就是微乎其微的差距。
比如链式可以到96%，轴动可以到96.1%。
这点微乎其微的传动效率差跟轴传动的自身重量大带来的缺点相比，完全就不划算。
所以后来的自行车公路比赛都是采用链式传动了。
如今，他们又在比赛中看到轴传动，这些参赛选手先是一愣，继而轻蔑得笑了起来。
“天宇星海果然是个菜鸟，连轴传动和链式传动的优劣取舍都没搞清楚！”工田的自行车研发师龟田武弘看到了也是说道。
但是，他的老板山田拓朗却是眉头一皱，因为他意识到，天宇星海让轴传动上场，肯定是比赛前测试过的。
那就说明他们有底气让轴传动强于链条传动，否则不可能这么草率就来比赛的。
山田拓朗越想越不对劲，找来裁判问起了自行车的检查结果。
…。。