“收拾好这些东西，都要装上汽车，明白了吗？”背着手，站在克里姆林宫的内院里，斯大林的秘书脸上挂着难以遮掩的喜色。
他终于可以离开这个该死的地方了，他不用和这个城市一起腐朽毁灭了。
下午的时候，他就可以带着车队离开，跟随着斯大林同志，一起到车里雅宾斯克去。
到了那里，他们就到了远离前线1300多公里的地方，没有什么威胁，甚至连敌人的空军都看不见。
“还有这个，对！小心一些，这些文件可都是很有用的！不能弄丢了！明白了吗？”他站在一辆卡车旁边，对搬运文件的士兵说道。
虽然大部分的文件还有档案，都已经搬运离开了莫斯科，可留下来要用的也不少。
这些文件还有临时的报告，都是要随时查阅翻看的，所以也不能提前搬走。
而且，莫斯科方面100多万部队，还有数百万平民一天产生的文件，也不是一个小数目。
斯大林既然要离开，那么随他一起走的就不仅仅只是卫兵，还有一些幸运的机要秘书，办公要员。
这些人浩浩荡荡也有数百人，乘坐汽车那也是浩浩荡荡一个车队之多。
另外，斯大林同志要离开首都，向东转移到车里雅宾斯克这件事情本身，也是要严格保密，并且详细安排路线计划的。
空军起飞飞机掩护，并且要安排一部分乘坐飞机离开，另一部分人则必须乘坐汽车离开，剩下的一部分人乘坐火车。
乘坐汽车离开的人，还有两条不同的路线，作为疑兵防止被敌人或者对斯大林不满的自己人偷袭破坏。
在最后一刻，斯大林才会自己决定走那条路离开——他或许乘坐汽车，或许乘坐火车，至于说飞机，这个选项是几率最小的。
毕竟这个年代的飞机，可靠性并不算高，国家领导人乘坐飞机是一件比较危险的事情。
另外，在斯大林所在的莫斯科附近，德国空军已经恢复了活动，德军轻易的掌握了战场制空权，所以苏军的运输机和靶子没有什么两样。
身处这种情况下，没有人会祈祷德国空军懒惰，不拦截自己的座机，所以斯大林不太会考虑乘坐飞机离开莫斯科。
剩下的，就是跟着车队离开，或者是乘坐火车离开这两个选项了——乘坐火车舒适一些，乘坐汽车灵活一些。
相对来说，火车的运力更大一些，所以很多文件还有大多数的斯大林卫队，都会乘坐火车离开。
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