英国飞行员驾驶自己的飞机，尽量用灵活的飞行轨迹咬住对方的尾部，可明显感觉到了自己的距离已经被拉开了。
并不了解敌人飞机性能的他，决定还是暂且放弃这次攻击，找一个较好的位置来重新寻找攻击的目标。
一旦想清楚了战术，他就没有丝毫的拖泥带水，立刻让战斗机向相反的方向，改出了原来的飞行轨迹。
透过带着曲面的机舱玻璃，他看见了远处一架并没有见过的德国战斗机，显然刚才他追杀的这一架，也是这样的造型。
更粗大和长一些的机头，显得比ME-109E更加强壮一些。不过这种飞机的尾部过度的有些不太自然，与机头比较起来显得非常纤细。
“真是一种难看的飞机！”他在心中给出了自己的评价来，和他驾驶的线条流畅的喷火比较起来，显然对方的这种战斗机毫无美感可言。
但是！他发现在混乱之中，他已经被一架这样丑陋的飞机给咬住了尾巴！
吓出了一身冷汗的他，赶紧驾驶着自己的飞机，用喷火战斗机更擅长的回转来避开敌人的追杀。
这种技术动作是喷火的强项，至少可以避免让德国战斗机持续的咬住自己的尾巴。
他的努力显然有了回报，敌人的战斗机也被他的僚机逼开，这个时候双方飞行员都比较谨慎，不愿意全力厮杀。
“这飞机虽然难看，但是速度好快！而且性能真的很好！”驾驶自己的飞机找回了自己的高度，英国飞行员在心中给对手了一个大概的分数。
显然对方驾驶这种战斗机的也是熟练的飞行员，他很想知道德国空军究竟上哪里去找了这么多熟悉天空的人来。
不得不承认戈林对德国空军的早期建设贡献，大量的滑翔机飞行比赛还有表演，让德国很多人都对天空熟悉无比。
这些人带出了更多的战斗机飞行员，经历了波兰还有法国之战后，从西班牙内战开始真正走向成熟的德国空军，现在已经强大到让人恐惧。
没有不列颠空战的消耗，这支空军部队的实力甚至让别人不敢挑战。
说梅赛斯密特统治了整个欧洲的天空，就连不列颠都在它的机翼下颤栗，真的是一点儿都没有夸张。
在激烈的纠缠和狗斗之中，德国飞行员们经验丰富而且配合完美的优势终于开始逐渐显现出来了。
这些战斗机互相掩护并且很容易形成配合，如果陷入被动就逃入轰炸机的编队之中，寻求密集火力的掩护。
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