资金，由社会企业捐赠完成搞得更好。
由西南联大农学部撮合跟长江汽车、艾拉汽车、婷宝传媒合作投资兴建这座非盈利的公共植物园。
这几家企业拿投资款项权限，只为了不会被随便拆，要动用什么理由拆迁起码得赔这笔过亿的投资费用。
但各家明面上都不从这植物园赚钱，这家拥有独立文化基金会资格的公益机构尽可能自负盈亏。
可稍有商业意识就知道，光是养几百上千号员工，里面可以做的文章就很多了。
农大能支撑好多個课题组，培育维护这么大一座植物宝库，需要借调、外包很多师生进去拿补贴，以前的苗圃资金又能做其他更多事。
长江汽车这边同样可以安置很多内部家属、子女，因为钱是驸马爷掏的，汽车集团近乎白嫖的拿到座巨大的产业。
更主要是获得了整座城市的口碑。
都知道是那个长江汽车新来的女婿，指导要求自掏腰包搞出来的公共娱乐场所。
明摆着现在只是城市内部试营业，等各方面理顺之后，肯定跟越野嘉年华一样要朝着全国推广，把这里搞成网红大热门景点。
那么随之而来的植物园周边商业氛围肉眼可见的蓄势待发。
大地产商拿地搞建设、修停车场，小商人租门面买房，开餐馆搞旅馆，甚至这一圈的街头都迅速出现大量的婚纱摄影公司踪影。
所有能租赁的门面房瞬间清空！
当然这片儿最大的地主还是长江汽车，隔壁研发大楼自带两千个车位，对面长江汽车教育集团的中小学，连片的两三个大型住宅小区，全都属于常月玲以前分管的两家集团公司。
真就是那句，驸马爷只是略微出手，已经搞定这个分段的极限。
肉眼可见的让周边，顺着汽车集团更加繁荣。
所以长江汽车集团未来要是从老常交接班给他，再彻底的转移重心去了江州，这座城市真的会有翻天覆地变化。
这位驸马爷能带来的影响力，甚至会超越老董事长！
因为他已经不止一次的证明了他能抓住新时代的脉搏，去获取更大的胜利。
而老人们，在新局面下一次次笨拙的营销碰撞，证明他们的时代的确已经过去了。
普通工人可能看不到这么长远，销售中心、研发中心那些有文化的家伙，忍不住都会这么思索。
长江汽车的内网上，出现篇长文：“我们会离开这里吗？”
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