楼站、国贸中心和东西轴线公共交通交汇，高空、低空、轨道、地下交通的四通交通设计，极为优秀。
先生，在实时检测中，我发现昆仑城际站及昆仑国贸中心片区约110万平方米的地下空间，其中有20万平方米的地下空间被隔离装置进行了彻底隔离，这座‘地下城’存在安全漏洞。
除此之外，还有卫星通讯中心以及散落的卫星通信基站，也有我们无法探测的特殊隔离装置存在，是否将这些区域和装置进行‘标红’处理？”
听到【玄武】的汇报，顾青笑着摇了摇头。
他伸出手，放大并且拉近了虚拟城市图案，指着未能探测的区域，说道：“这些地方都是人员集中区域，也是官方刻意留下的区域。
昆仑城市的市民和游客可以在这些地方享受出站即入城的便利，并且车站和片区建筑群地下空间快速互通，也方便大夏官方掌握情况。”