个时代，退役后更是凭借一己之力，打造了一支法国车队。
种种辉煌的事迹，都是在提醒着旁人，可能之前普罗斯特比较好说话，但绝对不要把他当作什么老好人看待。真到了需要展现权威的时候，普罗斯特就会如同当年在赛道上的统治力一样，让手下的员工见识到他“杀伐果断”的另一面。
就在大家认为冲突一触即发的时候，耳麦里面传来了阿莱西的声音，他无比简单的回了一句话。
“我去挡住海德菲尔德。”
从语气中可以听出来阿莱西的那种冷漠，可以想象他对于这种车队指令的不满。但是他最终选择放下了自己老将的骄傲，去给赛道新人当一名僚机，彻底的承认了自己二号车手的身份。
这里面的因素，除了车队的指令之外，最根本的原因，就是张一飞的实力跟表现，得到了阿莱西的认同。否则哪怕就是被车队给解约、雪藏，他也绝不会给一名菜鸟当僚机！
阿莱西答应了？
听到他的这个回答，张一飞内心里面的惊讶，还要超过车队下达的僚机指令。
虽然张一飞跟阿莱西交情不深，准确来说是没什么交情，甚至当初因为一号车手之争，两个人还处于敌人身份。
但是同为F1车手，冬歇期阿莱西同样来到车队总部，跟自己一样疯狂的进行模拟驾驶训练。从这一点就能看出来，法国老将还是有着自己的心气跟骄傲！
更别说后面接触下来，张一飞更是能感受到阿莱西的倔强跟自负，就这么一个人，他真愿意执行僚机的指令？
很快张一飞心中的疑问，就被赛道前方出现的蓝色普罗斯特赛车给解答了。
阿莱西执行了车队的挡车指令，他减速下来挡在了海德菲尔德的前方，开始进行压车，让张一飞能趁机超过去。
看着阿莱西赛车突然出现在自己前面，并且减速压车，海德菲尔德瞬间就明白，他这个举动背后的含义。
只不过此刻他内心里面的惊讶，简直能用无以复加来形容。好歹海德菲尔德也是跟阿莱西呆过一年，打了不知道几架的“老队友”。他还是相对比较了解阿莱西的，就这种自私强势的人，会成为中国新人的僚机？
如果不是事实已经摆在的眼前，海德菲尔德还真会以为自己眼花了！
“阿莱西，压住海德菲尔德的走线。“
“飞，抓住机会超车。”
车队的协调指令开始不断发出，他们也知道张一飞跟阿莱西之间的尴尬
…。。