个机会一旦错过，下一支新组建的F1车队，要等到06年的宝马索伯车队了。
张一飞当然不可能等到06年，如果错过丰田青训想要进入F1，接下来就只有从超级卡丁车赛事，按照之前的计划一步步硬升上去。这个时间是漫长的，而F1车队目前对车手年龄要求，却越来越年轻化了。
“那好，我这边帮你确定下来，广深方面叫志国准备面签材料，到时候好办理签证。”
这个时代因为国内经济方面的原因，想要申请发达国家的签证还是相对困难的，毕竟有太多人跑出去打黑工。但是以目前张一飞家里面的资产，再加上丰田方面出具的邀请函，那么签证通过的几率基本上是百分之百。
所以签证方面的时间不会很长，大概准备一周的时间就差不多，张一飞打算利用这一周的时间去东海跑场地赛，同时也算是见识一下这个时代国内赛车的职业氛围，以及那支传说中的东海大众222车队。
好歹上辈子这也算是国内最为知名的职业车队，不知道这个世界是什么样子，现在的作家、未来的车手韩寒是否还会加入？
挂断电话，张一飞把卢叔所说的事情告诉了老头子，起码让他把家里面房产证啊、存款怎么的资产证明给准备好。其他的就等卢叔那边能不能带来丰田官方开具的邀请函，这样面签就容易许多。
本来张一飞去日本对于他来说，只是一个退而求其次的选择，毕竟最强的欧洲车队不收没办法啊。
结果没有想到这个消息在张志国他们眼中，却激动异常，因为目前阶段国内职业赛事水平非常低，在国内跑各种卡丁车赛事，可能效果还不如去日本当一年试车手。
这种也跟后世的足球差不多，能够留洋提升技术水平，总比一直在国内混日子强。
日本赛车的菜鸟是相对于最强的欧洲来说，但比目前的中国还是强上不少的，特别是在场地赛跟方程式方面，国内现阶段几乎等于零。
“材料我帮你准备，去日本了就好好练，别辜负了你卢叔一番心血！”
听到这话，张一飞也是笑着回了一句：“放心吧老头子，去日本怎么说，也要比小鬼子学员强吧，不然何止只是辜负卢叔一番心血。”
另一边试车调试时间，比之前改装动力系统所花费的时间还要长，足足用了三天。
其实这还没有调试好，因为路况信息太少，驾校的地盘也远远不能跟真正的场地跑道相比较。但是没有办法，条件就这水平，加上张一飞时间紧
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