第一次捕捞，大丽菊舰队只有40吨，北极之舟舰队有整整175吨！
第二次捕捞，大丽菊舰队捕获量是117吨，北极之舟是157吨！
第三次捕捞，大丽菊珍妮弗带着手下团队进行计算推导出了许多个超级捕捞点，收获127吨，北极之舟仗着吨位大开始加笼，最后渔获169吨！
三次累计，北极之舟舰队已经捕捞到了501吨，开了庆功宴！
而唐海的舰队却只有284吨，也就比对方一半多一些……
要按照这种数字持续下去，大丽菊舰队是怎么样也没办法反击的，但第四次就看出了问题！
北极之舟舰队捕捞量下降到了136吨，整整比第三次下降了33吨！
而大丽菊第四次却有129吨，比第三次甚至提升了2吨！
口碑上两者差距也很大，大丽菊的笼子网眼极大，只捕捞6龄虾，北极之舟连4龄虾都捉……
有渔获就有钱，但每个在自己家门口捕鱼的人，肯定都有‘可持续发展’的想法，这原因很简单，没谁会想着自己会断子绝孙，留口饭吃给子孙是很多人，特别是黄种人印在骨子里的想法……
北极之舟的网眼是合格的，但和大丽菊一比，就显得涸泽而渔了。
第五次，北极之舟捕捞量下降到了125吨，而大丽菊捕捞量却达到了135吨，第一次突破了130吨！
北极之舟的捕捞量下降在唐海看来是很正常的事，大吨位占据好位置提前下笼，一般别人就会避开了，除非联合起来，不然谁敢和大吨位对着干？今天在大吨位捕捞队旁下网，大吨位舰队一怒之下派两艘船跟着对方半个月，大吨位最多亏一点，对方直接被弄死……
但不代表大吨位技术性很强，有几个水准之上的渔业研究者，再加上几个经验人士，大吨位舰队就是稳赚不赔的了。
然而大吨位最大的弱点就是缺乏灵活性，唐海有大丽菊做依托，2000吨级舰队亏损几次无所谓，但辛普森不敢这么干，所以唐海可以毫无顾忌的信任珍妮弗几次，亏损一两百万他不太在乎，然而辛普森这大吨位舰长就不行，更别提北极之舟是贷款、合资，就算他是这一代的萨满也不能拿大家的几百万开玩笑……
接下来就看北极之舟的辛普森掌握着几个优质捕捞点了。
……
本来风向就慢慢转向大丽菊，接着又有新闻传来，巴罗这小地方地面儿邪，发生点小事很快就能传开。
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