一口气，赶紧的与其他人谈判，反派角色，不好意思，今年名额满了。
正派喽啰，这个不好意思，我们是做电影，不是做广告……。
经销商这边还做不了主，还要把方案送到刘海这边。
三月初的时候，刘海加班加点的完成了涡轴发动机的图纸，从开始说造直升机到现在，已经差不多一年了。
作图也是差不多三个多月的时间。
“厂长，涡轴发动机我觉得咱们可以成立一个保密车间，找几个管理人员，技术人员，工人，等以后发动机出来之后，技术扩散的时候直接整个车间去其他地方，毕竟咱们的管理技术比较好。”图纸好了，下一步就是制造，刘海有自己的想法。
摩托车厂的管理技术，有些人认为没事找事，那么多过场，有些人则认为太严了，也有认为摩托车厂能出那么多好东西，完全就是因为严苛的管理。
刘海设计的飞机制造流程，从结果来看，90％都是重复，甚至是无用的，比如那些个什么责任卡，90％都用不上。
但是刘海知道，这玩意一旦用上了，那就是事故，甚至是大事故。
机械的东西，不管是陆地上，还是水上，天上的一旦在运行中出问题，造成的损失说不清（昨天某个飞机舱门又飞了，这质量……唉。）
孙爱国最近也很忙，因为要办大学的事情，要跑各种手续，土地建设，还有物资等等。
另外还要考察当校长的人选以及管理层等方面。
所以最近就没有太关注刘海那边，毕竟刘海那边不需要自己操心。
今天听到刘海说发动机图纸完成了，十分惊讶：“就按照你说的来办，我马上来做这件事情。”
刘海的提议在孙爱国看来是很正确的，因为飞机制造涉及的东西太多，就需要严格的管理。
“这是方案！”刘海就把手里的方案递给了孙爱国。
摩托车厂保密车间很多，多增加一个也没什么稀奇。
不过刘海这边肯定是精挑细选一部分人才。
想要制造出一件好的产品，管理，技术，工人缺一不可，当然还有资金。
如果再放大一些上下游材料的供应，运输以及厂子的配套设备等等，都是息息相关。
刘海穿越的时候，国外天天喊着产业转移，产业转移，那么除非他们愿意在别的国家大力投入运输，能源，甚至上下游材料企业的建设，不然单纯的一个组装工厂没有多大意义。
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