不过二柱子与一大爷从来没坐过刘海的车。
刘海就当没看见，又不求着别人坐自己的车，所以刘海这边有什么事情，院子里面的人都喜欢帮忙。
有时候街道这边发一些东西都是这些人帮刘海领回去。
一脚油门就来到厂子这边，然后就来到厂办这边。
两个飞机制造车间今天正式开始量产工艺考核。
今天考核过了，那么飞机制造车间就可以进行量产飞机，然后其他飞机厂的人就会进场学习。
厂长，书记，还有部门领导纷纷的来到这边。
刘海与厂长孙爱国这些坐车来到飞机车间，领导先讲五分钟话，然后孙爱国再讲五分钟，刘海最后一声令下。
制造飞机不求速度快，要求的是质量，每一个零部件的安装都要做好记录。
零部件的进库，出库，每一个零部件都要找到责任人。
以后飞机上哪个零部件出问题，可以通过这个零部件的位置溯源道是谁安装的，是谁出库的，是谁进库的。
虽然在现在的条件下做起来有些繁琐，但是这样质量绝对没得说的。
还好咱们的工人很听话，并且飞机作为这个时候最高大上的东西，要求苛刻一些，大家也理解。
刘海觉得要把自己这一套方法拿给几十年后的三哥，也不至于摔那么多飞机。
当然也许是三哥猪饲料吃多了的缘故，说到猪饲料这个事情。
起因是17年，三哥的边防军某个人举报，部队里面喂的是猪饲料，没错，就是饲料倒进锅里面一边煮一边加咖喱。
他们的部长让下去彻查，查完之后也没办法，因为军费就那么多，军官的一家子老小全部都要靠军费活着，军官的子女上学还有生活也都属于军费这一块。
最后解决的办法就是把举报的家伙开除了，然后该吃饲料继续吃饲料。
而且他们还有研究表明，因为他们的士兵长期吃素，导致体质下降，吃这个有利于增加体质，饲料里面的营养均衡。
刘海的这一套操作虽然有点麻烦，但是没有任何人出来反对，就摩托车厂这一块甚至是几个部门这一块，没有谁会来反对刘海。
一方面是刘海的名声在这里，影响力在这里。
另外一方面，谁要是出来乱说，一旦后面飞机出问题谁能承担这个责任？
刘海一边走，一边看着飞机的制造进度，满意的点点头。
现在的大部
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