的汽车集团，实力雄厚的集团，具备国际市场拼杀的汽车集团。”
李书福是下了大功夫的，也是非常认真的。
请慕景池担当吉利汽车材料科学学院的顾问，肯定是要借用慕景池的实力和名誉，也相当于为吉利集团打广告，算得上是半个代言人。
慕景池的慎重李书福自然是理解的，但他也要尽力的做到最诚意。
吉利集团能够拿得出手的薪资待遇和权力对于慕景池而言，基本不算什么，人家手中握着的位错体系权力可以直接改变华夏的材料格局，可以改变工信部和科技部的相关政策。
有这样的科技权力，自然看不上吉利集团的那点东西。
吉利集团唯一拿得出手的就是他们的诚意。
诚意是什么？
师爷，您给翻译翻译，什么叫诚意？
诚意就是慕景池手上拿着的这份吉利集团的战略发展文件，可以说这就是吉利集团的核心发展方向，对于未来的布局。
慕景池认真的看着。
吉利集团对于未来的布局既有燃油车，也有电动车，当然未来必然是以电动车为重心的，这几乎是大势了。
汽车是全世界产业链集成的结果，妄图想全国产是不现实的，也没有必要。
吉利要做的就是把握住核心的配件，发展独属于吉利的技术和优势。而在这方面，吉利是准备从材料入手的。
一方面是材料是基础，没有好材料，其他的一切都是空谈；另外一方面则是因为当前的华夏，因为慕景池的存在，有机会在某些材料方面实现弯道超车。
比如金属材料方面，而汽车自然也是要用到金属材料的。
虽然现在的车对于金属材料的依赖在减少，但这并不代表着金属材料没有市场。而且现在由于慕景池位错体系，使得金属材料的性能强了不少的同时成本还更低，这使得金属材料的市场呈现反弹上扬的情况。
以材料入手，利用更强的材料性能，设计更好的汽车，然后利用沃尔沃为跳板进入欧洲和美国，抢占日德系的市场。
慕景池不由得点点头。
战略文件并不是PPT，并不是画大饼，而是切切实实的数据。比如哪些企业正处于亏损的阶段，可以收购补充进吉利集团的版图中；又比如投资哪些国外的机械实验室，或者购买什么样的专利，亦或者和什么样的集团进行合作开发，甚至于是交换股权获得联盟。
这一切一切都是用详实的数据
…。。