有着性能提升空间的。
“老杨，可得包个大点的红包啊！”
杨文武也站在慕景池这边，“以这新型材料为基础，估计要撬动整个华夏的汽车市场吧？”
李书福见话题转移到这上面来，也是笑呵呵的，脸上的笑容简直是收都收不起来，“不只是华夏汽车市场，估计国际汽车市场都要震动。”
新型铝合金成本不变，但综合性能却提升了30%，在汽车上最直接的体现就是汽车重量更轻了，但结构却更强了。
随着这几年国产汽车的发展，国产汽车品牌将方向定在了农村以及五线城市，将汽车的价格拉到了10万元的层次。
在这个层次，基本上是国产汽车的天下。
一向被人诟病的就是偷工减料，新车看上去还不错，但是开个几年再看，品质就降低得有些快。
但这并不是国产品牌不想做的更好，而是成本所限。
别看国产轿车卖得不错，但是它们的利润却是非常低，想做高端品牌国人还不认可。在这方面，吉利的领克算是走在摸索的道路上。
不过，有了更好的铝合金，那么就能够在成本限制的条件下，做出更好的汽车，和那些合资品牌轿车竞争竞争了。
成本一样，性能更好的铝合金，就算是对于国际的汽车大品牌而言，也是非常香的。
材料的突破，影响的还不仅仅只是汽车车身，甚至于发动机、变速箱、底盘中的各种零件。
以前或许有些零件不可替代，但现在变得有选择性。
如此一来，影响的就不仅仅只是汽车厂商本身了，还影响到遍及世界的汽车供应产业链。
这还仅仅只是汽车产业，还有其他更多的产业也会受到影响。
因为其民用价值极高，可以说是牵一发而动全身。
影响整个汽车产业，波及各种类型的工业制造，撬动千亿级别的市场，张楚阳说的是没错的。
这就是材料所带来的震动。
对于一般人而言，材料所带来的影响根本感受不到，因为普通消费者使用的是成品，并不是原材料。
但在看不见的地方，材料所带来的震动以及涟漪，可以轻易的扩散至全世界。
或许一些国防军工材料会因为国家政策而受限制，但民用级别性价比极高的铝合金性能提升，带来的就是一场制造业的升级改革。
说实话，李书福根本没想到这么快就收获了成果。
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