的想法，柯林还是有些感叹的。
“能够使用彩色工艺的技术人员不是那么容易找到的，所以我还需要等上一段时间，或许还要回一趟洛杉矶，去看看飞机修理棚的建造情况。”
虽然被大海的壮阔吸引，但是休斯并没有遗忘自己的天空梦想。
在大海上航行的这段时间，他在洛杉矶的飞机修理棚也已经建造的差不多了。
“和飞机还有轮船相比较，地面上的交通状况实在是太糟糕了一点，如果不是在纽约实在找不到合适的飞机，我可不愿意搭乘火车回去，那漫长的旅途实在是一种煎熬。”
说到这里，休斯又忍不住抱怨了一下交通问题。
他习惯了飞机的便捷以及大海上轮船的畅通无阻，对于火车这样的交通工具，有着明显的看法。
“或许你可以尝试着开发更加方便的交通工具，例如民航飞机，或者就能解决这个问题。”
在休斯的抱怨中，柯林随口说道。
“这是一个不错的想法，等到我拍摄完电影之后，如果有时间的话就去试试看。”
柯林看似‘随意’的提醒，却给了休斯不错的灵感。
他一手拿着雪茄，挑着眉道。
就这样，两人在车内交换了一下对于电影的拍摄想法。
其中大部分时间由休斯开口，对于《泰坦尼克号》这部电影，他显然有着自己独到的想法。特别是在确定了要将其制造成彩色电影之后，休斯感觉到，自己对于电影方面的激情似乎又重新回到了身上。
“我们正在开创一个历史！”
这是休斯在车里对柯林说的话，同时也证明了他在制作彩色电影方面的野心。
等到电影的话题稍稍停歇下来之后，柯林对着他问了一句。
“证券经理人？”
豪车内，面对柯林的询问，休斯吧嗒了一下嘴巴，抽着雪茄说道：“现在这个时候，可不是进入股市的好时机。”
哪怕对于休斯来说，大萧条时期的股市也过于凶险，他虽然有钱。
但并没有往股市里投钱的打算，毕竟，哪怕同样是亏钱，他拿来拍摄电影至少还能够看到一些东西，而放到股市里，这些钱可能连个波澜都没有就被吞没个干净。
‘金融沼泽’这是休斯对于目前股市的定义。
同时作为实业起家的人，休斯对于股票市场本能的有些抗拒。