来信息化条件下，电子信息系统一旦遭到破坏，作为高度信息化纯电驱动的新能源车不但会变成"瞎子"或"聋子"，甚至变为一堆废铁。」
「因此，提升硬件设备对Emp防护能力具有重要的现实意义，目前基于固态半导体器件的电路级防护，该技术能防护的最大脉冲功率一般在数千瓦以内，具体数值与微波脉冲的宽度有关。对于更高功率的微波脉冲，防护办法主要有频率选择表面、能量选择表面和等离子体。」
「其中等离子体对高功率微波的能量具有敏感性，能够随着入射高功率微波的强弱改变自身的状态，进而影响入射波的传输，兼具了频率选择表面和能量选择表面的优点，具有很好的研究价值和应用前景。」
「为了研究在高功率微波作用下等离子体产生的电磁屏蔽作用，采用的是流体近似方法进行仿真分析，分别采用等离子体中的波动方程、电子传递方程和重物质传递方程……」
听完了秦丰的论述，方鸿说道：「你们搞的这项技术在军事效益层面也会发挥巨大作用，高功率微波攻击是改变未来战争的作战样式，对未来高级战争形态有着重大的影响，E
mp电磁脉冲武器在一定程度上也是对智能无人化武器装备起到一些克制效果。」
说到这里，方鸿略作沉吟便反问道：「该技术有多大的逆向工程拒止能力？也就是被敌人搞到实物后，技术泄密和被仿制的风险有多大？」
闻言，秦丰肯定地说道：「没有我们的技术细节，对手仿制的可能性很低，而且对于一些特殊核心精密组件我们也是可以设下被动自毁装置，一旦强制进行物理拆解便触发该机制将核心组件以短路的形式烧毁。」
方鸿一听这话便放心了，如果这项技术容易被逆向工程仿制，大概率会被国家管制，只能应用于军事领域，不大可能会用于商用领域的新能源车。
但客观上来讲，民用新能源车即便是纯电信息化集成度高的产物，即便在客观上很怕Emp电磁脉冲的攻击，新能源车遭到Emp电磁脉冲攻击的可能性是微乎其微的。
除非是战争升级到了一种非常高烈度的态势，以至于敌人开始对民间设施展开大规模攻击。
战争烈度达到这个态势，基本上是S3大战，战火甚至已经蔓延到本土，甚至什么都不管不顾甚至开始种蘑菇梭哈了。
换句话说，民用新能源车能够用得上这套技术的机会不能说没有，只是概率非常低。
但这是一个很好的技术
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