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第二十九章 采矿驳船(上)

作品:机甲步兵作者:云翼
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这种民用船舶的重要性和所需要技术不如战舰那么高,所欲这张设计图所需要的权限也不是很高。

刚一打开,云翼忽然“咦”了一声,有些疑惑的看着设计图。

屏幕显示,设计图的浏览人数是一百三十二,这并没有出乎云翼的意料之外。设计图的权限不高,只要达到高级学院毕业的学员都可以进行阅读。但让他惊讶的是,在设计图的下面竟然有几条留言。

“很不错的矿业船舶,厚重的防御再加上超大的储藏空间,完全可以适应绝大多数的环境。虽然不明白这艘飞船的引擎系统的工作原理,但其他大部分都已经弄懂了,在我看来,飞船的船型似乎有些不合理,雪茄型的结构虽然适合大多数的货运飞船,但在环境复杂一些的区域,转向移动会变得极为缓慢,一百八十度的转向,竟然需要一个半小时!”

看过这条留言后,云翼赞同的点了点头。飞船的数据在设计图上也是有显示的,这艘飞船由于体型庞大,且是细长的雪茄型,横向转向会变得极为缓慢,就算在新世界联邦,也曾被无数设计师当做失败的典型。

但实际上,经过云翼的研究之后,他发现,飞船设计成这样是极为正确的。毕竟,这是一艘采矿驳船而不是战舰,并不需要灵活激动的速度。而一般在采矿的时候,往往会停留在一个地方数天之久,也不在乎一个半小时的转向时间。但是,这个人的提醒,让他想到了另外一个问题。如果飞船制造出来是要在死亡碎星带地区工作的话,以那种复杂的环境,这个转向时间就会太长,对飞船来说既不安全!

下面还有第二条留言。

“一楼所言极是,这种飞船若是在安全区域飞行,倒没有什么问题。可一旦碰到海盗,哪怕是开着小型战舰,只有十来个人的小型海盗团,也可以轻松的利用矿船笨重的体型,绕着圈作战,轻松获胜。在我看来,这艘飞船如果采用卵型结构,除了后方的主引擎之外,在上下左右四个方向再加装四部副引擎以及八部转向引擎,在速度方面会提高不少,转向的时间,也会缩短到二十分钟左右。”

“二楼你好,我是一楼。看过你的留言后,我也仔细的考虑了一下。如果按照你的方法,飞船的速度固然会提升,但同时飞船的造价和运营费用将会增加至少三分之二。在民用方面就有些得不偿失了,除非是深入一些较为危险的区域,倒是可以赚取大量的利润。”

“一楼你好,我是二楼。按照你的说法……”

“二楼,我的意思是……”

…。。
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