意跳槽，那就追究到底。
共享电动车刚刚推出十来天的时间，就已经布满了京城。
电动车的优势就是省力，速度快，而且价格也不贵，目前新注册的用户，基本都是免费骑的。
劣势就是不能当做健身器材，而且速度快的话，在当前的温度下，有些冷。
不过跟共享单车的用户重合度很高，双方算是正式打擂台。
商业竞争，打的就是钱跟资源。
戴维没钱了。
他想要继续融资，凭借他抠门的性格，提出的苛刻条件，在这个时候，也没有几家愿意跟。
戴维愁白了头。
因为他突然间发现，资源在创业中占据的重要地位。
在一开始，他只想要钱，觉得规模不大，只要有钱，什么事都能摆平。
然而真正遇到了竞争对手，他才发现有钱根本没用。
企鹅那边联系他了，可以在微信里面增加共享单车的入口，不过……条件很苛刻。
苛刻到他根本没办法答应。
一旦答应，就代表着他在给别人打工。
这半年来，ofo小黄车已经在国内几个一线城市扩张，注册用户接近千万，缴纳押金的用户，也已经超过一百万。
押金加起来就有接近二十个亿。
那笔钱，大部分都拿来扩张了，毕竟他期待下一轮的融资增长。
至于远诚资本给的钱，早特么花完了，一亿多能干啥？自行车费用就不止了，日常维护，人员工资，租用场地，这些开支比自行车本身的开支大多了。
还有各种地推，每注册一个用户，ofo小黄车都要付出接近十块钱的成本。
戴维的电话响了。
接通之后，是远诚资本的岑叶震打过来的。
岑叶震说道：“戴总，你现在有空吗？我们坐下来聊聊？”
“可以啊，正好我也有些事要跟岑总说说。”
他必须要远诚资本追加投资，不追加投资，他拿不出来钱跟哈啰共享电动车竞争了，甚至他连那几个吃官司的区域经理都没钱去捞的。
半个小时后，他见到了岑叶震。
一个半小时后，他阴沉着脸回来了。
岑叶震竟然想要把手里小黄车的股份卖给他。
此时小黄车的市场估值能轻松破十个亿，远诚资本手里有51%的股份，理论上五亿多卖给他，他是赚的。
可
…。。