都说人老成精，一座城市要是够老也是能成精的。
阿塔克斯巨城对内基本没有什么问题。
就算是有，在千百年的时间中，也已暴露了出来。
可以说这座城市经受住了岁月的考验，许多问题早已得到了解决或优化。
所以来到阿塔克斯巨城，大部分人都只能选择乘坐缆车，或是乖乖步行。
要么就是在有限的路段上驾车前进。
不过对于许多第一次来巨城的人们而言，乘坐缆车倒也是一种新奇的体验。
坐在缆车中俯瞰城市，又是另一种风情。
缆车按站点收费，一般两座缆车塔之间的路程收费2~3克朗。
这个价格不算便宜。
因为从第三圈层进入城内后，想要抵达第二圈层需要在缆车塔换乘8次。
多少有点儿蓝星换乘公交的感觉。
换而言之，想乘坐缆车前往第三圈层，最起码也要花费二三十克朗。
乘坐缆车的人形形色色都有，永远都显得忙碌和拥挤。
但它们就像是血管构筑起了巨城往来的新生态。
如果沿着第三圈层向着中心进发，就可以看到第二圈层的高耸城楼了。
位于几百米高的缆车塔上，还能隐约见到第一圈层的墙沿。
值得一提的是，第二圈层的那道城楼居然比第三圈层的城楼还有更加高大宏伟几分。
第三圈层的城楼高度的准确数据为125米~135米。
不同城楼段的高度略有差别。
有些高，有些更低。
而第二圈层的城楼高度则达到了惊人165米~180米。
平均厚度也从35米提升到了50米，当真是又高又厚！
说起来这就是典型的内紧外松布局
这种布局显现出了城内阶级的分化情况。
普通人和贫民住在第三圈层，富商和小贵族住在第二圈层。
大贵族则住在第一圈层。
至于执政层肯定是住核心区了。
说不定在第一圈层也有不少庄园。
纳罗亚大陆贵族那“朴实无华”的生活。
人均都有着豪华的庄园。
相比起占地面积最大的第三圈层。
第一圈层和第二圈层才像是城市真正的核心和繁荣的区域的所在。
也是啊塔克斯巨城精华所在。
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