端锂电池市场，而作为技术授权的部分费用，公司所拥有的这六家企业的股权也水涨船高。至于因此而衰落的日韩电池企业，关我啥事！
陈文浩收敛散发出去的思绪，将注意力转回眼前的会议上。他手指轻敲了下桌面，“大家前面已经听了王研究员的介绍，对电推进技术应该有所了解。对企业来说，技术研发的最终目的还是要应用于产品，实现产业化，大家对这项技术的商业化运用有什么想法，都可以说说看。”
接下来的讨论气氛热烈，在座的没有愚钝之人，就算没有这方面技术背景的，前面听了那么多介绍，也能看得出这项取得重大新突破的技术的巨大商业潜力。
而且反应快的人想得更多，听老板的意思，有可能围绕这项技术专门成立个大部门，这里面可是充满了各种机会。这种时候，可不是用来藏拙的，能走上高级管理岗位的，这种进取心和竞争意识是不会少的。
有人提出可以和国内的几个航天所合作，为他们做技术服务或提供配件，无论是卫星还是火箭产品，电喷推进都是趋势。
也有人建议还可以和军方加强合作，远程导弹、隐形潜水艇都有很大的需求。
……
陈文浩听完所有发言，微皱了下眉头，基本都在考虑如何和体制内合作，并不合他的心意。“大家的建议不错，不过好像都忽视了民用市场，对此有什么想法吗？”他直接问道。
台下沉默了一会，一名市场负责人小心翼翼地提醒，“陈总，电推进技术现在基本都用在航天和军事领域，国内在这一块相比欧美差距比较大，相关部门对此的合作需求会比较迫切。至于民用市场，好像全世界都还没有先例。”
这名负责人是航天专业科班出身，做了十几年技术研发后选择了转行，之前是公司无人机业务的大区经理，后被调来总部负责飞船项目的市场工作。
陈文浩点点头，说道，“的确是没有民用产品的先例，不过我们公司不是老被媒体称为行业颠覆者嘛，这名头不是白来的。”
“在介绍新的项目计划前，我先问一个问题：大家对维珍银河（Virgin Galactic）和蓝色起源（Blue Origin）以及XCOR等公司的前景有何看法？”
在场的不少人都知道这几家国外著名的私人宇航公司，但是都有点摸不着头脑，不是在讨论电推进技术的商业化吗？怎么扯到这个上面去了？
忽然间，有人灵机一动，“陈总，你是说，公司的新项
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