会被气流瞬间拉高或拉低高度，造成螺旋桨失速，最后的结果就是：啊～啊～砰～！
所以在军队里，直升机驾驶员必须苦练掌握的飞行技能之一就是山谷低空飞行，如今竟然被一个机器瞬间就能学会。
吴队长把眼瞪得老大，紧紧盯住控制平板，仿佛能从上面看出一朵花来。挣扎了几秒钟，他才有点迟疑地开口，“再往下降，就要遇到山地湍流了。不会说，你的什么智能模块这也能学会吧？”
“是啊。”陈文浩回答。
冷场……
就在两人简短的几句尬聊期间，飞船已经降落到离缓坡只有几十米高度的位置，之前一直在风中都飞得很稳的飞船，船体突然连续振动了几下才恢复平稳。
这应该就是遇上了山地湍流，这是气流在“翻山越岭”时因为摩擦作用，在山坡上产生了涡旋。这种涡旋不仅会贴附在山坡上，当位于背风坡时，还会在山顶和背风坡上空出现湍流，而且风力会比在迎风坡时强劲许多。
对的，被困游客所处的缓坡正是背风坡，在今天的恶劣天气加成下，山谷效应和山地湍流反应激烈，所以才让军方精英驾驶的军用直升机束手无策。
飞船继续下降，又激烈地摇晃了几下，等到再次平稳下来，陈文浩看了眼平板，开口道，“好了，应对模式已经起作用了。这里的山地湍流果然厉害，学习了两次才适应过来。”
吴队长有种想骂街的冲动……
地面已经触手可及，飞船上的探测系统火力全开，对缓坡的地形来回扫描。陈文浩皱着眉，“地势不平，这个问题倒不大。麻烦的是可降落的空地不多了，最多只能停四艘飞船。要发讯息让他们分两批下来了。”
下一秒，从飞船底部传来轻微的震动感，飞船已经安全着陆在缓坡上了。由于缓坡的地势限制，飞船需要保持平衡就无法全部停靠在地面，底部有三分之一的位置是悬空的，依靠姿态调整模块保持着整体平衡。后开式的舱门打开了，风带着雨水立刻冲进了飞船内。
吴队长连感叹飞船降落如此轻松的时间都没有了，舱门一开，他就带着另一名队员顶风冲下了飞船，开始组织起现场人员的撤退。陈文浩叮嘱他的就一个要求，“快！”飞船的引擎依然在高速运转，以此抵御风力的冲击，电能消耗巨大，需要抓紧时间。
……
飞船自带的灯光穿透了夜幕和雨帘，能让缓坡上的被困者清清楚楚地观察到它的运行轨迹，就在众目睽睽下，飞船成功降落在缓坡上
…。。