比赛的分站赛冠军和自己没关系了。
他这套全新的软胎在赛道上依旧还是会重蹈前两套软胎时的覆辙。
顶多也就只能在赛道上缩短自己与维斯塔潘之间的差距，至于去尝试进攻维斯塔潘，那想都不要想。
所以秦淼开始降低自己的车速保护赛车的引擎。
其实秦淼也想过可以阻挡一下自己身后13秒位置的佩雷兹，给勒克莱尔创造一个进入领奖台的机会。
但是勒克莱尔的刹车问题困扰了他一整场比赛，秦淼向车队提出这个提议的时候，勒克莱尔与佩雷兹之间的时间差距有10秒了。
这么大的时间差距，就算秦淼有心也是无能为力。
他就算有能力帮勒克莱尔争取到这10秒钟，但是剩下来的时间也不够，秦淼压制佩雷兹之后，勒克莱尔再去超越佩雷兹了。
所以这个提案被车队否决了。
开幕战剩下来的时间就比较的单调了，基本上所有车手都在赛道上巡航。
对各个车队来说，这个时候唯一的好消息就是今天这场比赛赛道上并没有车手因为车祸事故而意外退赛。
而2024赛季的开幕将就在这样的一片祥和之中。
他们就这么结束了2024赛季的开幕战。
比维斯塔潘晚了五秒冲过终点线的秦淼看着前方大幅度减速的红牛赛车，也是无奈的在头盔里叹了口气。
“对不起，我追不上维斯塔潘，他实在是太快了。”秦淼有些无奈的在车队TR之中向着车队工作人员道歉。
尽管秦淼也知道，维斯塔潘这场比赛跑这么快和自己没啥关系，那纯粹是红牛的赛车打了鸡血，但是秦淼也知道法拉利对自己给予了厚望，而第1场比赛自己并没有给法拉利开一个好头，秦淼内心多少也是有些愧疚的。
不过实际上，法拉利对于秦淼今天的表现已经很满意了，毕竟无论怎么说从秦淼正赛结束之前能甩开勒克莱尔快20秒的表现就不难看出，这场比赛的秦淼已经在尽全力了。
法拉利已经不能要求更多了，甚至对于法拉利来说，秦淼这样的表现比他们意料之中的还要更好。
就像是比赛之前法拉利预测的，这场比赛的秦淼是很有可能帮法拉利拿一个分站赛冠军取得24赛季开门红的。
但谁能想到红牛的赛车居然能这么快？
但无论如何，法拉利对于今天两位车手在赛道上的表现是满意的。
秦淼就不用多
…。。