不过秦淼有种感觉，这个座椅比起去年的座椅要松一点。
当然这也没什么好奇怪的，秦淼的赛车座椅每个赛季都得重新制作一个，制作的时间差不多就在赛季中期。
因为秦淼现在还只有21岁，有些人在这个年龄还是会长身体的，秦淼也是如此。
为了更好地贴合秦淼的身体，车队这边半年就会给秦淼重新制作一个椅子。
而这个椅子是半个月之前车队制作的，比起以前的要稍微大了一点点。
什么？
这椅子坐着舒不舒服？
特么纯碳纤维的椅子，为了减重以及固定车手的身体，这玩意儿就是纯的碳纤维，除了头盔的位置为了避免头盔与碳纤维发生碰撞产生的声音影响到车手的驾驶，铺了一层黑色的毛毡减震防撞，其他地方就是纯粹的裸露碳纤维。
坐起来虽然十分地贴合秦淼的腰屁股和大腿，但是真说不上有多舒服，身体活动空间十分有限，双腿基本上就被固定住了。
唯一的缓冲就是自己的防火赛车服以及赛车服内的吸汗内衬。
再加上引擎启动之后，单体壳内部平均45度以上的温度，在这里面开车能舒服就有鬼了。
活动了一下身体，然后用安全带将自己的身体绑紧，秦淼的内心也逐渐热了起来，终于又可以回到自己熟悉的赛车里了。
雷耶斯熟门熟路地将壁挂的显示器卡在了秦淼赛车的人字拖面前，上面显示着赛道此时的风速还有空气湿度温度之类的。
当然，秦淼现在主要看的是自己的赛车设置。
随着高温润滑油注入赛车引擎内部，雷耶斯亲自拿着赛车的启动杆插入了赛车后部的引擎启动口，随着电机转动，W14的引擎这个赛季第一次在赛车上发出了属于他的咆哮声。
听到这个声音之后，车队内的所有人脸上都不约而同地露出了笑容。
引擎能够成功启动，那就证明赛车并没有什么问题，一切都按照计划稳步推进。
秦淼也不例外，伸出手拍了拍自己赛车的方向盘，在雷耶斯他们点头之后，秦淼一脚油门驶出了停车的位置，来到了赛道上。
其实秦淼出来得算是比较晚的，不过这也不影响什么就是了，毕竟整个冬测开头的这一整天时间都是留给车队用来测试的，晚出来一会儿并不影响整体结果。
驶上了赛道上之后，秦淼就通过车队TR听到了弗兰奇的声音：“新车的感觉怎么样，和去年有什么
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