但是使用中性胎，并且一直都在给维斯塔潘压力的汉密尔顿却并没有跟着维斯塔潘进站。
因为今天这场比赛的中性胎速度一直都很可观，轮胎衰竭也很小，现在维斯塔潘进站了，汉密尔顿刚好也可以在赛道上专心跑自己的节奏了。
秦淼这边呢，维斯塔潘进站了之后落到了秦淼前面2秒的位置，说真的，秦淼是想着看看能不能追上去给潘子上点压力的。
但是潘子的新中性胎速度还是有点快，秦淼有些跟不上维斯塔潘的节奏。
维斯塔潘刚刚从维修区出来的时候，秦淼在第一个计时段确实将自己与维斯塔潘之间的时间差距缩短了0.5秒，但是等维斯塔潘的轮胎温度起来了之后，秦淼又逐渐被拉开了。
见此秦淼也不倔犟了，稍微放慢了一点速度开始保胎，顺便等待有没有什么恩人在关键时刻召唤了一个安全车啥的。
第30圈，汉密尔顿进站换上硬胎，看汉密尔顿的轮胎选择就知道了，汉密尔顿这是准备直接一停跑完了。
其实汉密尔顿是想要延长他这一个stint的时间，然后选择和秦淼一样，在比赛的后期换上软胎。
但是车队这边认为维斯塔潘和佩雷兹的中性胎在比赛的后期必然会出现大幅度的衰竭，所以将汉密尔顿给叫进了维修区。
至于秦淼……
秦淼中性胎的速度稳定性实在是太高了，速度一直都维持在车队可接受的范围之内，所以车队也觉得没必要将秦淼叫进站换胎。
后续赛道上前排的车手们也纷纷进站。
除了法拉利的换胎之外，其他车队的换胎并没有出现明显的失误。
而法拉利的换胎失误也不影响他们两位车手此事的位置。
毕竟法拉利两位车手今天这场比赛突出的就是前不着村后不着店，前后的时间差距都在10秒以上。
更换了新的轮胎之后，车手们也都重新回到了自己该在的位置。
这个时间段，除了汉密尔顿一直都在维斯塔潘身后1.5秒的位置给维斯塔潘施压之外，其他车手之间的时间差距都3秒以上。
都在赛道上巡航。
第45圈，秦淼在比赛结束还有26圈的时候进站。
这次进站之后秦淼自然是换上了他心心念念的软胎。
而除了秦淼之外，另外一位中国车手周冠宇这场比赛也是采用了黄红一停直接跑完整场比赛的进站策略。
但是与秦淼比起来，周
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